戴爾高性能計(jì)算:成就凱特漢姆CT01
DOIT原創(chuàng) 崔昊 發(fā)表于:12年04月26日 00:00 [原創(chuàng)] DOIT.com.cn
戴爾高性能計(jì)算:成就凱特漢姆CT01
現(xiàn)在跑在F1跑道上的CT01賽車,是凱特漢姆車隊(duì)進(jìn)軍F1之后,自主研發(fā)的第三臺(tái)F1賽車,仍舊搭載雷諾引擎,并且將首次搭載KERS系統(tǒng)。這款賽車最大的不同點(diǎn),就在于其按照2012賽季F1技術(shù)規(guī)則設(shè)計(jì)的全新鼻翼部分,其空氣動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了完全徹底的設(shè)計(jì),談到這一設(shè)計(jì),凱特漢姆技術(shù)總監(jiān)加斯科因認(rèn)為這會(huì)是2012賽季各隊(duì)新車的設(shè)計(jì)主流,他說:“新賽季規(guī)則不讓鼻翼過高,為了解決賽車底部空氣動(dòng)力學(xué)的問題,我們采取了目前這樣一個(gè)設(shè)計(jì)方案。我相信這種形狀的鼻翼會(huì)出現(xiàn)在今年很多賽車上。”
CT01的全新鼻翼在2012年年初剛一發(fā)布就引發(fā)了熱議,對(duì)于F1賽車來說,哪怕是一點(diǎn)點(diǎn)小的改動(dòng)也涉及到徹底不同的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)與整車在風(fēng)洞中長期的測(cè)試與調(diào)校,以及對(duì)IT系統(tǒng)的極高負(fù)載——正是戴爾的HPC系統(tǒng)幫助凱特漢姆車隊(duì)完全設(shè)計(jì)了全新的鼻翼以及整個(gè)CT01賽車。
凱特漢姆車隊(duì)的HPC系統(tǒng)基于戴爾PowerEdge M1000e刀片機(jī)箱與M610刀片服務(wù)器(186個(gè)基于英特爾至強(qiáng)X5570處理器的M610刀片服務(wù)器)、PowerVault MD3200與MD1200存儲(chǔ)陣列、APC數(shù)據(jù)中心解決方案、Platform Cluster Manager(戴爾版)以及Intel Cluster Ready HPC平臺(tái)搭建——這是一個(gè)可以馬上投入生產(chǎn)的系統(tǒng),系統(tǒng)配置有預(yù)先測(cè)試好的戴爾硬件及軟件,可隨時(shí)展開風(fēng)洞的模擬。
Richard幾乎陪伴了媒體記者一整天
Richard表示,HPC在F1賽車設(shè)計(jì)上發(fā)揮的作用是最大的,鼻翼的設(shè)計(jì)只是其中很小的一部分而已。它的作用主要是運(yùn)行計(jì)算流體動(dòng)力學(xué)(CFD)軟件,完全精確地創(chuàng)造一個(gè)汽車副本,讓車隊(duì)能夠詳細(xì)地分析潛在的新零部件的空氣動(dòng)力學(xué)情況——在17個(gè)小時(shí)內(nèi)進(jìn)行數(shù)十億次偏微分計(jì)算,幫助工程師確定哪種零部件和設(shè)計(jì)最恰當(dāng)。
“通過在HPC上運(yùn)行CFD,你可以為了找到最好的零部件而測(cè)試100個(gè)部件,而不會(huì)產(chǎn)生開發(fā)和測(cè)試實(shí)體零部件所帶來的成本。他們可以分析虛擬零部件,而不必在工廠內(nèi)實(shí)際制造產(chǎn)品。在僅僅17個(gè)小時(shí)內(nèi),這個(gè)HPC可以進(jìn)行超過100億次計(jì)算,產(chǎn)生8億條數(shù)據(jù)并把這些數(shù)據(jù)制作成視頻、圖片和圖形,供工程師評(píng)估。目標(biāo)是發(fā)現(xiàn)具備最佳空氣動(dòng)力學(xué)性能的零部件。你可以在極短的時(shí)間內(nèi)測(cè)試更多的想法!盧ichard表示,戴爾快速搭建的HPC系統(tǒng),能夠快速的部署并完成車隊(duì)的空氣動(dòng)力學(xué)測(cè)試與賽車設(shè)計(jì),極大的加速了CT01的設(shè)計(jì)進(jìn)程,這也是為什么凱特漢姆能夠在今年1月份領(lǐng)先其他車隊(duì)率先做出前鼻翼的創(chuàng)新設(shè)計(jì)。
搶先設(shè)計(jì)出來的鼻翼得益于快速部署和快速應(yīng)用就緒的HPC,而這套HPC之所以部署就緒非常之快,除了戴爾的服務(wù)、預(yù)先的適應(yīng)性測(cè)試以及Intel Cluster Ready HPC平臺(tái)之外,還得益于HPC系統(tǒng)當(dāng)時(shí)“以云的方式交付”的嘗試。
據(jù)介紹,當(dāng)時(shí)戴爾的顧問團(tuán)隊(duì)與車隊(duì)內(nèi)部的IT團(tuán)隊(duì)開展了密切合作,共同設(shè)計(jì)這一套HPC系統(tǒng)解決方案。但最初的設(shè)計(jì)都是在劍橋大學(xué)提供的基于云的HPC環(huán)境中完成的。等到相關(guān)準(zhǔn)備工作就緒,HPC項(xiàng)目就被遷移到了凱特漢姆車隊(duì)自己的HPC平臺(tái)上了,所以部署就緒的速度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過此前凱特漢姆車隊(duì)的部署就緒速度。
而說到上面提及的“凱特漢姆車隊(duì)內(nèi)部的IT團(tuán)隊(duì)”,不得不提到另一個(gè)戴爾與凱特漢姆車隊(duì)共同創(chuàng)造的奇跡,那就是服務(wù)300多人、上百臺(tái)服務(wù)器與存儲(chǔ)的凱特漢姆F1車隊(duì)IT團(tuán)隊(duì),只有兩個(gè)人。
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