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鐵道部網(wǎng)站癱瘓:網(wǎng)絡購票技術之罪

21世紀經(jīng)濟報道 發(fā)表于:12年01月06日 10:23 [轉載] 新浪科技

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[導讀]2012年春節(jié),鐵道部推出12306網(wǎng)站,進行網(wǎng)絡實名購票。每一個返鄉(xiāng)人原以為能買著一張回家的火車票,但結果還是大失所望。

12306癱瘓:技術之罪?

重硬輕軟

據(jù)了解,12306網(wǎng)站于2011年6月1日正式上線,到春運也不過半年時間。

“12306網(wǎng)站只是在高鐵、動車上進行嘗試,之前并沒有遇到春節(jié)這樣巨大訪問量的經(jīng)驗。不僅沒有做過模擬,并且一上來就是全國性的訪問,系統(tǒng)癱瘓在意料之中。”一位行業(yè)人士說。他告訴記者,電信、金融等行業(yè)上新的大規(guī)模系統(tǒng)時,在壓力測試之外都會進行區(qū)域試點。

12306的官方網(wǎng)站顯示,該網(wǎng)站是鐵道部信息中心和中國鐵道科學研究院共同開發(fā)的。據(jù)鐵道部信息中心的一位技術人員透露,12306網(wǎng)站的研發(fā)與運維已經(jīng)單獨成為了一個機構,歸屬于鐵道部信息中心管理。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,12306網(wǎng)站是由鐵道科學研究院電子所負責開發(fā)和維護。鐵科院是鐵道部下屬企業(yè),電子所是鐵科院下屬單位,該所還負責鐵路售票系統(tǒng)的開發(fā)和維護。鐵路行業(yè),純粹的軟件并不受重視,基建、大型裝備和各種硬件等“賺錢”、看得見的設備鋪天蓋地。

“要靠硬件來實現(xiàn)軟件的價值,這種思路使得鐵道部的IT技術實力很難得到提升。”上述行業(yè)人士表示。

[責任編輯:尤佳]
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