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百度寶馬合作鉆研自動(dòng)駕駛技術(shù)

廖豐 發(fā)表于:14年09月17日 10:00 [轉(zhuǎn)載] 京華時(shí)報(bào)

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[導(dǎo)讀]昨天記者從百度獲悉,百度已與寶馬正式簽署合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在接下來的三年時(shí)間內(nèi),聯(lián)手攻克高度自動(dòng)化駕駛在中國(guó)道路環(huán)境下面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。

昨天記者從百度獲悉,百度已與寶馬正式簽署合作協(xié)議,雙方計(jì)劃在接下來的三年時(shí)間內(nèi),聯(lián)手攻克高度自動(dòng)化駕駛在中國(guó)道路環(huán)境下面臨的技術(shù)挑戰(zhàn)。

兩個(gè)月前,百度曾披露研發(fā)具備多種傳感器、可在復(fù)雜路況行駛的無人駕駛汽車的相關(guān)計(jì)劃。8月18日,百度還召開了國(guó)內(nèi)首屆無人駕駛技術(shù)研討會(huì),詳細(xì)介紹了無人駕駛汽車研發(fā)項(xiàng)目。

值得注意的是,與谷歌正研發(fā)的沒有方向盤、完全自動(dòng)駕駛的無人駕駛汽車?yán)砟畈煌,在百度及寶馬看來,高度自動(dòng)化駕駛并不等同于車輛自動(dòng)駕駛,而是提供更加人性化的高度自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)。百度研究院副院長(zhǎng)余凱表示:“汽車不應(yīng)該完全取代駕駛員,而是應(yīng)該給駕駛員自由,幫助其決策,提供更加安全、舒適和智能的駕駛體驗(yàn)。就像在高空飛行的飛機(jī)大部分都是自動(dòng)巡航,但人可以隨時(shí)實(shí)施干預(yù)。”

據(jù)悉,百度與寶馬的此次研發(fā)合作,將涉及車輛使用、駕駛策略、地圖、配套基礎(chǔ)設(shè)施、相關(guān)法律和產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等多個(gè)方面。

[責(zé)任編輯:redsenlin]
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