圖片來(lái)源：梅特勒-托利多

2006年，梅特勒-托利多中國(guó)公司統(tǒng)一升級(jí)軟件至AutoCAD Mechanical 2007，銳和軟件南京分公司技術(shù)工程師通過(guò)培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)為其定制了二維的工程圖模板并制定制圖流程和規(guī)范，并從那時(shí)起與其達(dá)成了良好的技術(shù)合作關(guān)系。

從2007年開(kāi)始，梅特勒-托利多中國(guó)公司加大了對(duì)三維設(shè)計(jì)應(yīng)用的投入，不過(guò)最初梅特勒-托利多只是計(jì)劃加大對(duì)原應(yīng)用三維軟件的采購(gòu)，并逐漸降低AutoCAD Mechanical的應(yīng)用，后來(lái)通過(guò)銳和軟件南京分公司銷(xiāo)售人員和技術(shù)人員的一致努力，尤其是憑借Autodesk Inventor三維二維一體化的解決方案的出色表現(xiàn)及超高性?xún)r(jià)比，最終梅特勒-托利多考慮到綜合的采購(gòu)和實(shí)施成本，大大降低了對(duì)原應(yīng)用三維軟件的采購(gòu)量，而將AutoCAD mechanical全部升級(jí)為三維的Autodesk Inventor軟件。

梅特勒-托利多產(chǎn)品

緊接著銳和軟件南京分公司專(zhuān)門(mén)就Autodesk Inventor軟件進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn)，參與人數(shù)基本包括了梅特勒托利多各個(gè)部門(mén)的設(shè)計(jì)人員，此舉奠定了Autodesk Inventor的應(yīng)用基礎(chǔ)。此后在2007年至2008年，銳和軟件南京分公司又多次對(duì)梅特勒托利多的Autodesk Inventor應(yīng)用進(jìn)行跟蹤指導(dǎo)和服務(wù)，而梅特勒托利多中國(guó)公司各個(gè)部門(mén)也逐漸開(kāi)始加大Autodesk Inventor的應(yīng)用頻率和深度。

合作雙贏

雖然從2007年開(kāi)始梅特勒托利多已經(jīng)全部將其設(shè)計(jì)軟件升級(jí)為三維的Autodesk Inventor軟件，但是各事業(yè)部具體應(yīng)用情況卻又存在一定的差異。

吊秤平臺(tái)秤事業(yè)部（以下簡(jiǎn)稱(chēng)CFBU）作為梅特勒托利多（常州）稱(chēng)量技術(shù)有限公司重要的產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)部門(mén)，就很好地借助了Autodesk Inventor設(shè)計(jì)軟件，在三維應(yīng)用環(huán)境中完成了包括概念設(shè)計(jì)/產(chǎn)品工程設(shè)計(jì)/產(chǎn)品性能校驗(yàn)等多種工作，從而提升了研發(fā)效率，降低了整體設(shè)計(jì)過(guò)程中出現(xiàn)的錯(cuò)誤率并因此突破了原有技術(shù)瓶頸。

CFBU相當(dāng)重視本部門(mén)對(duì)于Autodesk Inventor的使用效果，在完全掌握了其初級(jí)的建模功能之后，考慮到其產(chǎn)品設(shè)計(jì)準(zhǔn)確率和設(shè)計(jì)壓力的要求，在2008年該事業(yè)部部門(mén)經(jīng)理鄭紹文又專(zhuān)門(mén)組建了一個(gè)Autodesk Inventor參數(shù)化設(shè)計(jì)小組和銳和軟件南京分公司合作進(jìn)行Autodesk Inventor參數(shù)化設(shè)計(jì)的嘗試。接下來(lái)銳和軟件工程師胡欣輝與該設(shè)計(jì)小組組長(zhǎng)機(jī)械工程師趙青松緊密聯(lián)系，發(fā)揮各自的優(yōu)勢(shì)：銳和熟悉Autodesk Inventor軟件的功能，而CFBU又了解產(chǎn)品需求。雙方合作共同攻克了參數(shù)化設(shè)計(jì)的多個(gè)難點(diǎn)，整理設(shè)計(jì)流程，完成了基本的參數(shù)化設(shè)計(jì)方案。但當(dāng)時(shí)美中不足的是由于參數(shù)化設(shè)計(jì)的一些功能缺陷，無(wú)法延伸到后續(xù)報(bào)表等應(yīng)用環(huán)節(jié)。

這個(gè)缺陷一直到2009年，梅特勒托利多將軟件升級(jí)到Autodesk Inventor 2009后，新版本附加功能Ilogic的推出，才使參數(shù)化設(shè)計(jì)的整個(gè)流程得以完善，實(shí)時(shí)的解決了此前客戶(hù)在參數(shù)化應(yīng)用中遇到的難點(diǎn)和問(wèn)題。在2009年底全公司舉辦的企業(yè)內(nèi)部技術(shù)評(píng)審活動(dòng)中，趙青松及所帶領(lǐng)的這個(gè)小組因?yàn)锳utodesk Inventor軟件的參數(shù)化設(shè)計(jì)這一成果還榮獲了梅特勒托利多公司技術(shù)創(chuàng)新第二名。

使用Autodesk Inventor設(shè)計(jì)的數(shù)字樣機(jī)

參數(shù)化設(shè)計(jì)制勝

CFBU因?yàn)槠洳块T(mén)產(chǎn)品類(lèi)型繁多，研發(fā)周期壓力大及梅特勒托利多一貫的高品質(zhì)設(shè)計(jì)原則，給部門(mén)研發(fā)及管理人員提出了更高的要求和挑戰(zhàn)。

“CFBU事業(yè)部每年新設(shè)計(jì)的非標(biāo)數(shù)量的產(chǎn)品就有500個(gè)之多，而且每個(gè)產(chǎn)品僅單獨(dú)設(shè)計(jì)時(shí)間就已經(jīng)讓我們疲于應(yīng)付了，諸如單軌衡（需要5小時(shí)）、PZC（8小時(shí)）、PZU（20小時(shí)）和鉤頭秤（16小時(shí)）等。”趙青松說(shuō)，“這還不算，整體來(lái)看較低的設(shè)計(jì)正確率（2008年的設(shè)計(jì)正確率只有91%）更是讓我們身心疲憊，有點(diǎn)費(fèi)力不討好的味道。”

在使用Autodesk Inventor軟件進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)之前，CFBU原有的設(shè)計(jì)流程大致是“與客戶(hù)簽訂確認(rèn)合同—申請(qǐng)BOM—查閱相近或類(lèi)似圖紙—繪制本次非標(biāo)圖紙—外協(xié)清單、非標(biāo)計(jì)劃和裝箱清單—圖紙審核后發(fā)放—非標(biāo)登記——BOM編制和最終釋放”，不難發(fā)現(xiàn)這其中涉及到很多問(wèn)題相對(duì)模糊，比如說(shuō)參照什么樣的圖紙，存放在什么位置？什么類(lèi)型？復(fù)制清單是否漏改或錯(cuò)改？能否與圖紙信息相關(guān)聯(lián)等。正是由于這些隱性問(wèn)題的存在，不僅延誤了設(shè)計(jì)交貨時(shí)間，更容易造成諸多設(shè)計(jì)缺陷，比如說(shuō)安裝問(wèn)題、包裝不合適、BOM問(wèn)題和裝箱清單錯(cuò)誤等。

所以針對(duì)這些問(wèn)題，該Autodesk Inventor項(xiàng)目小組成立之后，經(jīng)過(guò)與銳和軟件的溝通，制定了技改的目標(biāo)與方向。“首先，我們要整理設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)，將基礎(chǔ)設(shè)計(jì)模塊化，提高已有產(chǎn)品數(shù)據(jù)復(fù)制、重用的可行性。其次將規(guī)劃設(shè)計(jì)參數(shù)化，將設(shè)計(jì)參數(shù)在客戶(hù)確認(rèn)單-BOM申請(qǐng)單-產(chǎn)品設(shè)計(jì)過(guò)程-后期報(bào)表生成期間保持一致性，將設(shè)計(jì)參數(shù)的可用性衍生到設(shè)計(jì)的前后期階段，提高整體的工作效率。”趙青松如是說(shuō)，“在Autodesk Inventor軟件中，通過(guò)實(shí)施規(guī)范的、自動(dòng)化的整體設(shè)計(jì)流程，來(lái)完成相應(yīng)圖檔和數(shù)據(jù)的整理輸出。最終要實(shí)現(xiàn)擴(kuò)展基于三維設(shè)計(jì)模型的深層次應(yīng)用。”

為此他們還制定了詳細(xì)的實(shí)施計(jì)劃表，按照計(jì)劃有條不紊的推進(jìn)。而使用Autodesk Inventor軟件進(jìn)行參數(shù)化設(shè)計(jì)的效果果然不凡：首先產(chǎn)能有了大幅提升，與2008年的428個(gè)非標(biāo)產(chǎn)品相比，2009年CFBU共完成510個(gè)非標(biāo)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)制作，并且產(chǎn)品缺陷數(shù)由2008年的38個(gè)降低為2009年的18個(gè)，即正確率由原來(lái)的91.1%提高到現(xiàn)如今的96.5%；此外非標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)時(shí)間大幅縮短，比如單軌衡的設(shè)計(jì)時(shí)間縮短了86%，鉤頭秤縮短了81%，PZU縮短了85%，PZC縮短了81%。

“正是借助了Autodesk Inventor軟件的參數(shù)化設(shè)計(jì)，使得年底單軌井噴之勢(shì)沒(méi)有影響我們的交貨進(jìn)度。”趙青松欣喜地表示，“毫無(wú)疑問(wèn)，Autodesk Inventor參數(shù)化設(shè)計(jì)的強(qiáng)大功能在降低設(shè)計(jì)錯(cuò)誤率的同時(shí)，大幅度提升了工作效率，真正的解放了設(shè)計(jì)工程師。”

目前，梅特勒托利多常州公司已經(jīng)計(jì)劃將基于Autodesk Inventor軟件的參數(shù)化設(shè)計(jì)模式應(yīng)用到其他類(lèi)型產(chǎn)品的設(shè)計(jì)流程中,希望通過(guò)這種方式提高企業(yè)研發(fā)環(huán)節(jié)整體的設(shè)計(jì)效率；同時(shí)進(jìn)一步深入學(xué)習(xí)和掌握Autodesk Inventor的高級(jí)應(yīng)用功能，梅特勒托利多希望也堅(jiān)信Autodesk Inventor能夠進(jìn)一步幫助他們?cè)诩ち业氖袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中更上層樓。

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