2. 2004年12月31日,完成山東、江蘇、浙江、福建、廣東、湖北六個物理省中心及其所屬虛擬地市的建設;
3. 2005年1月31日,完成其它十個左右虛擬省中心和若干虛擬地市中心的建設。
隨著二期精品庫的建立,新的數(shù)據(jù)源的進入,2007年7月進行了全國中心數(shù)據(jù)倉庫的擴容。
通過逐步建立起全國范圍的基礎地址庫,為商函業(yè)務的發(fā)展搭建了一個全國性的、統(tǒng)一的平臺,從而促進該業(yè)務在全國范圍的開展。由于有了統(tǒng)一平臺,也使跨地區(qū)的商函業(yè)務成為可能,查詢的靈活程度將大大提高,也避免了以往在進行商函制作時由于無法查重,大量的給同一個自然人發(fā)送多封商業(yè)信函的現(xiàn)象,減少了由此造成的浪費。此外,名址信息庫使中國郵政保證了數(shù)據(jù)庫中數(shù)據(jù)的新鮮程度。這一容納了全國最新的基礎地址信息的系統(tǒng),還可以為金融、電信、政府等行業(yè)的機構提供地址拆分服務,幫助這些機構按地域進行業(yè)務、客戶等方面的分析。
2004年10月中國郵政名址信息系統(tǒng)第一階段工作順利完成,為了促進商函業(yè)務的發(fā)展而建設的一個信息化平臺。中國郵政給予該系統(tǒng)充分的肯定,認為該系統(tǒng)能夠在短時間里完成建設,雖然以后還有逐步完善的過程,已經(jīng)超過了最初的想象,并同時對系統(tǒng)的未來提出了更高的要求。
主動數(shù)據(jù)倉庫技術加速郵政特快專遞業(yè)務騰飛
隨著中國加入WTO,特快專遞市場逐步對國外速遞公司開放,中國郵政速遞面臨以DHL、Fedex、UPS和TNT為首的四大家族大舉進軍中國的挑戰(zhàn),其國際業(yè)務面臨了巨大的壓力。同時,國內(nèi)的中小速遞企業(yè)也逐漸興起,并且由于在客戶服務、資費等方面能夠提供更加靈活的策略,因此在同城業(yè)務和大中城市間業(yè)務上對郵政速遞業(yè)務形成了沖擊。
為了進一步提高市場占有率、提高客戶的滿意度,中國郵政也意識到信息系統(tǒng)的建設對于提高管理水平和客戶服務水平具有深遠的意義。從1994年開始,中國郵政就開始建設速遞跟蹤查詢系統(tǒng),十余年間已經(jīng)建設了兩代系統(tǒng)。雖然立足于不同的歷史條件,但是對提高速遞信息反饋率、方便查詢、增強生產(chǎn)輔助處理效率、提升速遞服務品質(zhì)和競爭力、加快速遞業(yè)務發(fā)展起到了非常明顯的推動作用。
但是,前兩代跟蹤查詢系統(tǒng)共同的問題在于無法做到實時動態(tài)跟蹤查詢。盡管第二代跟蹤查詢系統(tǒng)分別采用了兩套物理設備來完成跟蹤查詢功能和統(tǒng)計分析功能,由于物理平臺的分散帶來了復雜的數(shù)據(jù)同步問題,又導致了兩個系統(tǒng)數(shù)據(jù)不一致的狀況。此外,其它的數(shù)據(jù)倉庫產(chǎn)品在同時具備實時動態(tài)更新數(shù)據(jù)和大量復雜的統(tǒng)計分析功能上能力不足。為徹底擺脫郵政速遞整體信息化落后、科技含量和科技水平不高的不利局面,中國郵政決心集中力量建設一個高起點、高性能、高標準;集中控制、切合實際、靈活應用、滿足需求、突出重點(全程實時動態(tài)跟蹤查詢)的第三代速遞綜合信息處理平臺,而新系統(tǒng)還將肩負提升郵政內(nèi)部管理能力,各環(huán)節(jié)郵件統(tǒng)計分析的重要使命。
基于Teradata平臺在中國郵政名址系統(tǒng)中的優(yōu)異性能,在經(jīng)過了大量的論證和廣泛的考察后,中國郵政選擇了Teradata平臺作為中國郵政特快專遞系統(tǒng)的硬件平臺,并采用了Teradata全球領先的Active Data Warehouse(主動數(shù)據(jù)倉庫)解決方案,來搭建其新一代速遞跟蹤查詢系統(tǒng)。
新一代跟蹤查詢系統(tǒng)基于統(tǒng)一的數(shù)據(jù)倉庫平臺,所有的查詢均使用相同查詢系統(tǒng)并基于相同的數(shù)據(jù)源,從而避免了內(nèi)外部查詢結果的差異。此外,在查詢結果的呈現(xiàn)方面,新的跟蹤查詢系統(tǒng)實現(xiàn)了內(nèi)外有別。內(nèi)部門戶主要針對郵政內(nèi)部查詢,查詢結果能夠完整、如實反映郵件的處理過程,而對外門戶則主要針對外部用戶查詢,展現(xiàn)的數(shù)據(jù)內(nèi)容更加注重人性化。
從功能上來講,速遞跟蹤查詢系統(tǒng)不但能夠達到預期的目標,在業(yè)務發(fā)生10分鐘內(nèi)能夠從系統(tǒng)上查詢到郵件最新的狀態(tài),而且能夠做到對錯誤的、不合理的信息進行過濾,并且能夠?qū)?nèi)部用戶和外部用戶展現(xiàn)不同的內(nèi)容,達到了內(nèi)外有別的效果。除了跟蹤查詢的功能外,系統(tǒng)還承擔著為企業(yè)內(nèi)部用戶進行經(jīng)營分析和決策支持的功能。真正體現(xiàn)出Teradata的ADW平臺既能夠服務于企業(yè)的戰(zhàn)略性決策,而且能夠幫助一線的業(yè)務人員實現(xiàn)戰(zhàn)術性決策。通過Teradata數(shù)據(jù)倉庫技術的應用,新一代跟蹤查詢系統(tǒng)實現(xiàn)了綜合統(tǒng)計分析、資費管理與稽核、賬務與核算、客戶關系管理以及經(jīng)營管理決策等功能,全面提升了中國郵政速遞業(yè)務的經(jīng)營管理水平。
該系統(tǒng)于2006年6月30日成功上線運行,是中國地區(qū)第一個利用動態(tài)數(shù)據(jù)倉庫技術實現(xiàn)實時數(shù)據(jù)加載與查詢的系統(tǒng)。2007年5月19日,中國郵政數(shù)據(jù)倉庫完成首次擴容,系統(tǒng)規(guī)模為6個節(jié)點服務器及18TB磁盤陣列,處理性能得到大幅提升,以更好地應對EMS業(yè)務量的不斷攀升。
現(xiàn)在,速遞郵件實時動態(tài)跟蹤查詢系統(tǒng)每天需要處理超過1400萬筆信息,查詢數(shù)量也在不斷增加,全天郵件查詢量從上線之初的36萬件次增加到了200萬件次,高峰訪問時段可達到每小時17萬件次。目前速遞郵件的收寄、投遞信息在處理完成5分鐘內(nèi)即可發(fā)送上網(wǎng),而對于采用無線手持終端方式上傳的郵件狀態(tài),可以在3秒鐘內(nèi)即體現(xiàn)出郵件的最新狀態(tài),大大提高了查詢的時效性,更好地滿足了用戶的需求。
未來,中國郵政數(shù)據(jù)倉庫平臺將不僅僅支撐日常的業(yè)務分析與動態(tài)查詢應用。一方面,作為數(shù)據(jù)倉庫平臺,該系統(tǒng)將逐步完善其分析、決策支撐、業(yè)務課題研究等傳統(tǒng)的企業(yè)智能應用。另一方面,作為動態(tài)數(shù)據(jù)倉庫平臺,該系統(tǒng)還將更加充分地利用實時數(shù)據(jù)的優(yōu)勢,提供基于動態(tài)技術的分析和預警能力,為生產(chǎn)作業(yè)、市場經(jīng)營等工作提供實時、有效的數(shù)據(jù)分析支撐。
遍布全國9000多個市縣級的郵政速遞機構可以通過動態(tài)數(shù)據(jù)倉庫平臺所提供的經(jīng)營分析報表了解每日生產(chǎn)經(jīng)營狀況,未來隨著系統(tǒng)規(guī)模的不斷擴大,可以為支局一級的郵政機構提供數(shù)據(jù)分析支持;而在數(shù)據(jù)倉庫中所構造的全程時限數(shù)據(jù)集市,提供了細致靈活的時限規(guī)則配置以及時限達標數(shù)據(jù)分析,為中國郵政實現(xiàn)"EMS國內(nèi)時限承諾服務",提升服務質(zhì)量和水平、滿足用戶和社會的多層次需求,提供了堅實的數(shù)據(jù)基礎平臺。此外,隨著代收貨款數(shù)據(jù)集市的上線和推廣應用,也將速遞代收貨款類業(yè)務統(tǒng)一納入到數(shù)據(jù)倉庫平臺中,實現(xiàn)了郵政實物,信息,財務三線匹配的業(yè)務運行模式。
該系統(tǒng)的成功上線對于提高中國郵政特快專遞業(yè)務的客戶滿意度和內(nèi)部管理水平具有深遠的意義。中國郵政的業(yè)務人員認為"新一代跟蹤查詢系統(tǒng)的實施在將信息技術應用到郵政業(yè)務方面取得了重大的突破。這也意味著中國郵政特快專遞服務達到了世界一流的水平。這個項目的成功實施將會對中國郵政特快專遞業(yè)務帶來巨大的價值。"
在信息化的道路上,中國郵政將繼續(xù)再接再厲,在數(shù)據(jù)倉庫平臺上合作開發(fā)更多的應用,旨在支撐領導決策基礎上,為更多一線員工的經(jīng)營、營銷以及客戶管理提供有效的數(shù)據(jù)分析,從而提升客戶滿意度,增加業(yè)務營收,全面強化競爭力!