"我們認(rèn)為集裝箱式數(shù)據(jù)中心還沒(méi)有成為主流的解決方案，我們正在努力找到真正的優(yōu)勢(shì)所在"Kumar解釋說(shuō)。

Kumar表示集裝箱式數(shù)據(jù)中心更適用于以因特網(wǎng)為基礎(chǔ)并有大容量需求的公司，諸如谷歌，亞馬遜在線和微軟公司。如果你打算 購(gòu)買更多的集裝箱，集裝箱式數(shù)據(jù)中心能進(jìn)行整體升級(jí)。但一旦集裝箱滿載，他們無(wú)法實(shí)現(xiàn)每臺(tái)集裝箱內(nèi)部的擴(kuò)容。

Rackable系統(tǒng)公司的諾亞表示，集裝箱廠商當(dāng)然會(huì)對(duì)集裝箱的各種好處進(jìn)行宣傳。每個(gè)集裝箱幾乎都能獨(dú)立運(yùn)作且裝配齊全。制冷，供電和網(wǎng)絡(luò)是唯一來(lái)自外界切必須相互連接的單元。Rackable的集裝箱能容納總計(jì)22,400個(gè)處理核心的2,800臺(tái)服務(wù)器，采用水密設(shè)計(jì)，量身鎖定，警報(bào)和跟蹤單元。SUN公司的模塊化數(shù)據(jù)中心還能防震–位于圣地亞哥的加利福尼亞大學(xué)中擁有目前世界上最大的地震模擬臺(tái)，公司保證他們的集裝箱通過(guò)了這個(gè)地震實(shí)驗(yàn)室的測(cè)試。

諾亞還介紹說(shuō)，一臺(tái)配置齊全的Rackable ICE Cube價(jià)值幾百萬(wàn)美元，其中服務(wù)器的價(jià)值占了很大比例。集裝箱本身的費(fèi)用主要來(lái)自電力成本，Rackable創(chuàng)新的設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了服務(wù)器密度的最大化，從而極大的降低了集裝箱內(nèi)的能源支出。

但諾亞也認(rèn)為現(xiàn)在去判斷集裝箱式數(shù)據(jù)中心是未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)還為時(shí)尚早，他表示"我們現(xiàn)在還處在普及階段的起跑線上"。

Kumar表示，集裝箱的一些潛在用途包括災(zāi)難恢復(fù)，對(duì)軍事基地的遠(yuǎn)程定位，或者那些不想建造傳統(tǒng)數(shù)據(jù)中心的大型IT托管公司。

美國(guó)電力轉(zhuǎn)換公司的商業(yè)開(kāi)發(fā)部總監(jiān)羅伯特.伯格表示，喜歡看體育比賽的電視愛(ài)好者可能想擁有一座移動(dòng)數(shù)據(jù)中心。美國(guó)電力轉(zhuǎn)換公司并不銷售移動(dòng)數(shù)據(jù)中心，但2004年，他們?cè)谝粋€(gè)活動(dòng)拖車上建造了一座移動(dòng)數(shù)據(jù)中心來(lái)進(jìn)行實(shí)踐。伯格強(qiáng)調(diào)說(shuō)"我們拉著這個(gè)拖車在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行展示"。

但是美國(guó)電力轉(zhuǎn)換公司并沒(méi)有看到太多需求，除非在某些特殊情況下。舉例來(lái)說(shuō)，一家企業(yè)需要立即實(shí)現(xiàn)容量升級(jí)，但是他們需要一年時(shí)間來(lái)策劃移動(dòng)他們的數(shù)據(jù)中心，這時(shí)他們可能想要一個(gè)集裝箱，這樣就比移動(dòng)單獨(dú)的服務(wù)器和存儲(chǔ)系統(tǒng)要相對(duì)容易。

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