今年雙11為什么這么快?在國際快遞業(yè)大會上,作為天貓雙11物流總指揮,菜鳥網絡副總裁史苗表示,“首先是在合作伙伴的協同下,雙11物流戰(zhàn)役形成全社會資源的大合力?!?/p>
史苗認為,這還得益于過去幾年,菜鳥和合作伙伴一起協作帶來的行業(yè)基礎設施和智慧提升:“依托菜鳥電子面單,三段碼、五級地址庫等讓操作更便捷,以及菜鳥天地提供的預測服務等,讓所有貨物流轉更快;另外,自動化倉、自動流水線等自動化技術的普及,加上提前把貨備好,商品更貼近消費者,讓鏈路更短,協同更好,配送更方便。”
作為共識,協同也寫進了大會發(fā)出的《桐廬倡議》。“通達系”快遞領軍人——圓通董事長喻渭蛟、中通董事長賴梅松、申通董事長陳德軍、韻達董事長聶騰云和主要快遞企業(yè)共同倡議“堅持開放合作,推進協同發(fā)展”,加強行業(yè)協同合作,共同營造良好的發(fā)展秩序。
“新時代中國快遞需要更廣、更深、更新、更多的協同,才能更好地發(fā)展。”會上,對于協同,賴梅松提出三點主張:行業(yè)協同、產業(yè)協同、科技協同,行業(yè)的協同能促使快遞企業(yè)走向“競合”的可持續(xù)發(fā)展道路,實現從“大”向“大而強”的轉變;產業(yè)的協同能降低整個社會的物流成本;科技的協同能成為畫大同心圓、構建生態(tài)圈最強有力的助推器。
“我有一個小的夢想,十年以后世界物流要看中國?!庇魑简员硎荆瑝粝氲膶崿F基于和平臺一起,行業(yè)的協同發(fā)展。他希望接下來在政府的支持下,和阿里、菜鳥一起,中國民營快遞一起走出去,大家一起來打造、一起來努力。
早在今年3月,與菜鳥一起,圓通、中通、申通、百世、韻達等中國物流企業(yè)就集體出海,共同參與在馬來西亞吉隆坡打造中國境外首個服務于eWTP(電子世界貿易平臺)的國際超級物流樞紐。
在大會對話環(huán)節(jié),在回答怎么看待今年雙11的快時,申通總裁助理邱成認為,“數億個包裹在整個快遞網絡流轉時,其實是人流、物流、資金流、信息流和商流。一個環(huán)節(jié)快不是快,而是整個協同作業(yè)的快,申通愿意和大家一起共筑快遞的科技夢。”
之前,在與阿里巴巴集團董事局主席馬云會面時,國家郵政局局長馬軍勝重點提到協同。馬軍勝表示,現在全球都在講中國快遞現象,其關鍵就是和電商、供應鏈、產業(yè)鏈、生態(tài)圈的協同發(fā)展,過去幾年的雙11很好的說明這個問題?!耙兄x阿里巴巴集團、菜鳥對物流行業(yè)的支持。沒有阿里平臺的牽引、推動,中國快遞也不可能走到今天。”
今年雙11,菜鳥搭建的智慧物流網絡已經展現了明顯效果。菜鳥協同全行業(yè)將近3000萬平方米的倉庫、分撥中心、配送點,超過300萬物流人員,18.8萬個快遞網點,數萬個末端驛站、20萬組自提柜、超過10萬個快遞代辦點,完成了雙11物流奇跡。