其中摩拜905、ofo小黃車(chē)666、小藍(lán)98宗、小鳴13宗、優(yōu)拜9宗、1步6宗、酷騎4宗、其他共享單車(chē)16宗。主要違法行為包括在機(jī)動(dòng)車(chē)道行駛(45.37%)、占用其他車(chē)輛專(zhuān)用車(chē)道(34.05%)、其他(20.58%)。
根據(jù)《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范共享單車(chē)用戶(hù)使用行為的聯(lián)合聲明》中的規(guī)定,深圳交警已經(jīng)將上述13615起違法事件的涉案人員信息通報(bào)給了在深圳運(yùn)營(yíng)的共享單車(chē)企業(yè),這些涉案人員將被系統(tǒng)禁止使用共享單車(chē),期限為7月17-7月23日。
如果上述涉案人員在后續(xù)再次或多次被抓到駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)違法,其被禁用共享單車(chē)的期限將會(huì)進(jìn)一步延長(zhǎng)。據(jù)悉,這也是深圳政府首次執(zhí)行上述《聲明》。
今年6月1日,深圳交警聯(lián)合在深共享單車(chē)企業(yè)發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步規(guī)范共享單車(chē)用戶(hù)使用行為的聯(lián)合聲明》,對(duì)6月1日以后在深非機(jī)動(dòng)車(chē)交通違法行為人采取“停用”措施。
本次深圳首次對(duì)駕駛非機(jī)動(dòng)車(chē)違法人執(zhí)行禁騎共享單車(chē)的措施,也意味著政府對(duì)共享單車(chē)行業(yè)的管理,從過(guò)去關(guān)注車(chē)輛、關(guān)注企業(yè)的單向模式,向著關(guān)注企業(yè)且關(guān)注用戶(hù)的雙向模式的轉(zhuǎn)變。
過(guò)去10年,深圳逐步取消了主要供自行車(chē)行駛的非機(jī)動(dòng)車(chē)道,而隨著共享自行車(chē)大量出現(xiàn),自行車(chē)與行人、機(jī)動(dòng)車(chē)爭(zhēng)道的矛盾凸顯?,F(xiàn)在恢復(fù)非機(jī)動(dòng)車(chē)道已經(jīng)刻不容緩,深圳計(jì)劃年內(nèi)新建改建100公里自行車(chē)道。