據(jù)了解,聯(lián)想手機(jī)中國在開放市場擁有整個(gè)VIBE平臺(tái),其中包括了X2產(chǎn)品和聯(lián)想筍尖S90產(chǎn)品。聯(lián)想VIBE的產(chǎn)品線其中包括中高端產(chǎn)品,聯(lián)想方面希望通過產(chǎn)品線的形式跟幾種渠道融合能夠有更好的協(xié)同。曾國章表示,特別是從市場來看,聯(lián)想希望更加以用戶為導(dǎo)向,不能以廠家為導(dǎo)向。同時(shí)廠家要不斷建立以用戶為導(dǎo)向的競爭力,從業(yè)務(wù)這邊希望以VIBE中高端品牌通過線上、線下,也包括融合運(yùn)營商的相關(guān)政策。
曾國章指出,以用戶為導(dǎo)向主要有三個(gè)層面,第一個(gè)是如何能讓用戶關(guān)注,第二個(gè)是關(guān)注之后如何參與,第三個(gè)層面是參與完之后會(huì)不會(huì)跟大家分享。因此聯(lián)想十分重視研究如何提升用戶體驗(yàn),更大可能性的多與用戶溝通,在互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,如果直接跟用戶溝通效率就會(huì)更高,目標(biāo)群體就會(huì)更加準(zhǔn)確了。聯(lián)想今后會(huì)更多的在定義開發(fā)階段就會(huì)加強(qiáng)跟用戶的溝通互動(dòng)。
在采訪中曾國章還針對(duì)收購摩托羅拉的事情談了聯(lián)想的規(guī)劃和思考。他表示,摩托羅拉曾經(jīng)是個(gè)非常成功的品牌,它不僅擁有很大的客戶群和粉絲,并且在行業(yè)中也培養(yǎng)了很多人才。聯(lián)想并購摩托羅拉之后,我們依舊希望把摩托羅拉當(dāng)做獨(dú)立的品牌、單獨(dú)的子公司來運(yùn)作。
另外,從摩托羅拉的產(chǎn)品方面,聯(lián)想依舊按照全球整體的規(guī)劃布局。眾所周知,摩托羅拉前兩個(gè)季度表現(xiàn)不錯(cuò),在聯(lián)想整合之前也是往好的趨勢去走,產(chǎn)品表現(xiàn)強(qiáng)勁。特別是谷歌收購摩托羅拉之后,在a安卓平臺(tái)上面創(chuàng)新的優(yōu)勢更加明顯。在中國市場,聯(lián)想將摩托羅拉品牌更多定位在高端,會(huì)結(jié)合全球的整體高端創(chuàng)新的產(chǎn)品,之后把這些產(chǎn)品再快速引入中國市場。在中國具體產(chǎn)品線方面的定位,已經(jīng)明確了是高端產(chǎn)品,但是后面會(huì)推出哪些產(chǎn)品目前還不能透露。
除了摩托羅拉,聯(lián)想X2和S90同樣是人們專注的熱點(diǎn)話題,兩者都是聯(lián)想已經(jīng)推出的產(chǎn)品。與以往的推廣形式不同,兩個(gè)產(chǎn)品的推廣形式都在往互聯(lián)網(wǎng)方式轉(zhuǎn)移。而至于傳統(tǒng)的推廣模式,在未來應(yīng)該是與互聯(lián)網(wǎng)模式作為補(bǔ)充結(jié)合的關(guān)系存在。
尤其對(duì)于S90的產(chǎn)品定位,聯(lián)想將其定位為以互聯(lián)網(wǎng)為主的營銷模式,這個(gè)產(chǎn)品希望“比美更美”,這不僅僅是在互聯(lián)網(wǎng)上面能夠制造更大的影響,還是希望在2000左右價(jià)格段能建立起來行業(yè)的標(biāo)桿。聯(lián)想希望S90不僅僅成功打造到筍尖系列,同時(shí)希望單款產(chǎn)品形成爆發(fā)。
而對(duì)于聯(lián)想VIBE品牌,今后會(huì)定位在快時(shí)尚。手機(jī)市場變化很快,用戶需求也多樣。但是有一個(gè)非常共性的就是時(shí)尚方面的特征,無論是年輕人,還是男性或女性,對(duì)于時(shí)尚的追求都是十分重要的元素,因?yàn)檫@是我們品牌方面的定位。與此同時(shí),結(jié)合中國用戶的特點(diǎn),聯(lián)想在UI和相關(guān)應(yīng)用方面也結(jié)合中國用戶的特點(diǎn)進(jìn)行打造。
最終,焦點(diǎn)還是回歸到聯(lián)想對(duì)于專注開放市場的決策,在未來,開放渠道和運(yùn)營商渠道比重會(huì)有什么樣的調(diào)整?并且在開放市場將會(huì)有什么新的布局和規(guī)劃呢?曾國章表示,從現(xiàn)在行業(yè)數(shù)據(jù)來看,智能手機(jī)的增長在放緩,在8月份、9月份甚至是整體是負(fù)的增長。從純運(yùn)營商捆綁來看下降速度最快,從開放市場零售來看是在增長,線上的業(yè)務(wù)也在增長,這是以市場的角度。
從內(nèi)部的角度去看,現(xiàn)在運(yùn)營商的比重占比還是比較高的,相對(duì)來說線上和傳統(tǒng)開放市場還是占比偏小。因此在之后,聯(lián)想會(huì)淡化運(yùn)營商、開放市場,還是以中高端與低端業(yè)務(wù)進(jìn)行模式的設(shè)計(jì)。因?yàn)橹懈叨藭?huì)線上、線下和運(yùn)營商的結(jié)合,不會(huì)特別關(guān)注這幾個(gè)通路的占比,聯(lián)想更是希望通過這種融合能夠給用戶在這個(gè)產(chǎn)品購買選擇方面提供更好的服務(wù)。
開放市場從整體的成功做法來看,毫無疑問要從四個(gè)競爭力來考慮,包括品牌、產(chǎn)品、渠道以及跟模式相關(guān)的架構(gòu)。從整體來看,第一個(gè)是要做精品,現(xiàn)在好的產(chǎn)品客戶需求有很多共性的,聯(lián)想會(huì)堅(jiān)持做精品、明星產(chǎn)品、爆款產(chǎn)品,希望結(jié)合研發(fā)優(yōu)勢在精品戰(zhàn)略這邊未來要堅(jiān)定沿著這個(gè)方向走。
在品牌方面,聯(lián)想會(huì)定位在快時(shí)尚??鞎r(shí)尚不是喊的,而是要跟產(chǎn)品結(jié)合,要通過互聯(lián)網(wǎng)方式讓消費(fèi)者更加能理解,聯(lián)想的確能夠給他們帶來快時(shí)尚方面的體驗(yàn)。在渠道方面,線上、線下會(huì)結(jié)合,包括融合運(yùn)營商。在業(yè)務(wù)模式方面,聯(lián)想希望以產(chǎn)品線方面進(jìn)行區(qū)別。這是對(duì)于目前開放市場未來大的思路。