北重集團信息中心主任歐陽亮
歐陽亮說道：“越來越多的企業(yè)開始認識到移動應用帶來的價值，CIO們對移動應用也表示出了濃厚的興趣。在考慮信息化建設時，開始撥出專門的預算用于實施移動應用。如果說之前的移動應用是小打小鬧的話，那么從去年開始則與業(yè)務和管理緊密相關。”
從近年來云計算和移動互聯(lián)技術發(fā)展，為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來了很多獲取信息的手段，“作為制造型企業(yè)來講在IT技術發(fā)展企業(yè)引用許多信息系統(tǒng)，可能有的企業(yè)有幾十個系統(tǒng)，我們也有各種各樣的系統(tǒng)，辦公自動化，ERP系統(tǒng)等等，促進了整個工業(yè)化發(fā)展。在IT發(fā)展的新時代，作為裝備制造企業(yè)利用云計算和移動互聯(lián)創(chuàng)新新的市場和領域就變得尤為重要。”歐陽亮如是說。
隨著智能收集普通，移動互聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)產業(yè)得到突飛猛進的緊張，進到企業(yè)研發(fā)協(xié)同、采購、銷售等等領域為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來很大的提升空間。歐陽亮表示，作為指導型企業(yè)這是我們下一步從企業(yè)信息化來講需要提升和努力的方向。
以下是歐陽亮演講實錄：
我今天主要想談一下從制造型企業(yè)來講的話，對云計算，對這兩年吵的火爆的移動互聯(lián)有什么需求，或者說我們正在準備做的那些工作吧。
從近年來云計算和移動互聯(lián)技術發(fā)展來講的話，給我們帶來很多獲取信息的手段，作為制造型企業(yè)來講在IT技術發(fā)展企業(yè)引用許多信息系統(tǒng)，今天上午也談到了。可能有的企業(yè)有幾十個系統(tǒng)，我們也有各種各樣的系統(tǒng)，辦公自動化，ERP系統(tǒng)等等，促進了整個工業(yè)化發(fā)展。在IT發(fā)展的新時代作為裝備制造企業(yè)怎么樣利用云計算和移動互聯(lián)創(chuàng)新新的市場和領域，我們從以下幾個案例跟大家談談。
我談談我的一些感受，我曾經(jīng)在風電廠做一些技術服務，一個大風車，大家很少有人到跟前感受一下大風車多大，大風車高度一般來講在70米到100米之間。在70米到100米上面放一個大風車，大風車的頁面大概是80米到100米直徑。這個大風車里面到底有多大，以前都用過搖頭扇后面就是電機，風力發(fā)電機跟遙控扇樣子差不多。在這個里面我們要從地面爬100米高空在進入大風車里面，如果一般健康的人不經(jīng)過鍛煉的話，大概要爬上去的話將近30層樓那么高，我們一般來講從底下爬上去要半個小時。在上面如果有一些機組出現(xiàn)問題，比如說線圈短路了，因為大風車是無人職守的，不出問題的話我們十天半個月上去一次。如果出問題的話我們從異常數(shù)據(jù)里面分析。咱們上大風車去進行維護，由于維護人員現(xiàn)在咱們發(fā)展非?？?，維護人員經(jīng)驗不足，上去發(fā)現(xiàn)以后怎么拆，怎么做我也搞不清楚，這就造成很長時間的停機。再一個沒有很好的維護會造成我們數(shù)據(jù)丟失，如果下去在做什么事情就發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)完整。另外機組檢修缺少合理的流程，上去以后不知道干什么等等。
我們實際上手頭上的數(shù)據(jù)很不完整，怎么樣去完整，我們覺得從網(wǎng)絡上面解決的話，咱們現(xiàn)在也看到了帶個IPAD上去，你的數(shù)據(jù)，安裝手冊，操作流程都要帶上去，這都是從移動互聯(lián)到云計算都有一定需求的。
隨著中國現(xiàn)代裝備制造業(yè)發(fā)展企業(yè)都需要搞一些應用服務，原來都是從一個企業(yè)來講我是就做東西，然后我等著你去買?，F(xiàn)在制造業(yè)發(fā)展過快，市場過剩，還需要有市場，一個制造好的產品，在一個為用戶提供更好的售后服務。比如說我一個朋友買了一個別克的車，他上面都是安著安吉星系統(tǒng)，我們車上都裝著GPS，我們要去哪在屏幕上輸入你去的地方，有了安吉星系統(tǒng)，按一個鍵，后臺就會問你去什么地方，他馬上給你規(guī)劃一個新的路線，他實際代表了一個很大的市場。
比如說一個安吉星一年的服務費是1500萬，他提供了不管我提到的給你指路的問題，他實際上他還要提供你其他的服務，這個服務就是說你在車輛運行的過程中，安吉星系統(tǒng)還要感受你車的問題，包括車輛運行路礦，你有沒有故障，他通過衛(wèi)星定位系統(tǒng)找到你車子，他通過數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)把數(shù)據(jù)傳輸?shù)綌?shù)據(jù)存儲系統(tǒng)，通過數(shù)據(jù)存儲系統(tǒng)在通過數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，他在通過一個服務響應，最終一個服務執(zhí)行。他會告訴你車運行多長時間之后你應該去更換什么，或者告訴你在這附近離你最近的別克的4S店該怎么走。我們看到這是一個很好的云計算的服務，他是通過互聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，云計算技術，移動互聯(lián)技術把服務系統(tǒng)整體聯(lián)系起來了。
現(xiàn)在的飛機是賣飛機不賣發(fā)動機，航空公司是租發(fā)動機，他是賣給你一個服務，你的發(fā)動機出現(xiàn)什么問題，他通過他的互聯(lián)網(wǎng)，云計算，每一個航次下來以后都下載下來，發(fā)到發(fā)動機的計算中心，由信息中心進行分析計算以后他提供你說發(fā)動機現(xiàn)在還有多少小時數(shù)用，然后你要進行小修，大修，中修等等，這樣對于制造型企業(yè)他有新的，大的市場。他不是坐在家里來找我修，而是給你提前做好服務。
從這個角度我們制造型我們國家也在做這方面的工作，比如說我們在制造型企業(yè)里面我們有自己的計算中心，我們把產品檔案，文件都存在系統(tǒng)里面，我們有問題就去翻檔案，查去。第二代系統(tǒng)有售后服務的系統(tǒng)，通過互聯(lián)網(wǎng)把用戶的信息采集到我的售后服務系統(tǒng)，我給用戶體驗一些簡單的咨詢和服務。
第三代系統(tǒng)我可以直接監(jiān)控你設備的運行狀況，即將出現(xiàn)的問題，應該到哪一個服務方面，檢修方案或者檢修問題的時候我要給你提前通知。第四代系統(tǒng)我們真正面向產品周期的，他要把設備的運行，參數(shù)，制造參數(shù)，檢測參數(shù)等等通通記錄在云計算的信息挖掘，給我們現(xiàn)場人員提供服務等等。
第二技術推廣和技術突破，第一代和第二代已經(jīng)在應用了，第三代產品正在應用推廣，第四代產品像播音公司，他的這些發(fā)動機已經(jīng)做到這一塊了，國內企業(yè)也在做這方面的嘗試，這是基于云計算檢測系統(tǒng)的平臺的模型，他包括底層接口數(shù)據(jù)，分析計算，數(shù)據(jù)分析和狀態(tài)檢測，他是一個面對一個大的數(shù)據(jù)采集量，多層次組裝的應用平臺。這是我們系統(tǒng)的一個整體規(guī)劃方案，我們正在嘗試應用開發(fā)，實際上作為筆記本和臺式機好開發(fā)，對于手機就遇到這種個性化開發(fā)，不同的終端，他應用終端有不一樣的問題。我覺得王安提供的解決方案我認為是需要我們嘗試的解決方案。
作為整個系統(tǒng)的關鍵技術，一個裝備運營模式和核心技術，另外產品的全生命周期的運營支持，故障追溯，以及物量跟蹤技術，基于剛才說不同的用戶終端系統(tǒng)支持。這是一個現(xiàn)在有一些公司，他實際上有設備已經(jīng)有了類似集成方案的在運行。
作為一個企業(yè)來講，剛才我們說外部需求運行，內部需求運營他有信息化，要求我們信息化必須守在電腦旁邊才能干活。比如說我們最簡單的報曉可能就做不下去，他坐在電腦旁邊的時間也就10%的時間，這一塊是我們整個管理流程里面的瓶頸。還有領導不在辦公室重要事情審批不了，辦公室經(jīng)營管理數(shù)據(jù)是齊全，比如說我們一些商務人員出去以后無法掌握關鍵數(shù)據(jù)。這確實給企業(yè)信息化，特別是成熟企業(yè)帶來一些問題。我覺得從整個應用來講我們還是從這幾個方面考慮。一個是OA決策系統(tǒng)，ERP和供應鏈管理等等。他所基于的技術就BAAS系統(tǒng)，企業(yè)信息化后接待我們如何用移動終端技術提供企業(yè)更高運行管理，這是需要探索的。
隨著智能收集普通，移動互聯(lián)網(wǎng)在傳統(tǒng)產業(yè)得到突飛猛進的緊張，進到企業(yè)研發(fā)協(xié)同，采購，銷售等等領域為傳統(tǒng)制造業(yè)帶來很大的提升空間。作為指導型企業(yè)這是我們下一步從企業(yè)信息化來講需要提升和努力的方向。
