全面決策 以科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)力提升
白瑞 發(fā)表于:12年02月16日 15:00 [轉(zhuǎn)載] 賽迪網(wǎng)
人們都知道,領(lǐng)導(dǎo)力差距可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果,即使規(guī)劃再好的戰(zhàn)略,如果不能變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),也只能是美好愿望,那為什么有如此多的企業(yè)直到戰(zhàn)略實(shí)施時(shí)才發(fā)現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)力不足?在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境下,許多企業(yè)因?yàn)闆](méi)有決策型的領(lǐng)導(dǎo)者而陷入危機(jī),江河日下。問(wèn)題在于,即使占據(jù)著領(lǐng)導(dǎo)者的位置,也不一定就能成為名副其實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)者,因?yàn)轭I(lǐng)導(dǎo)者的偉大在于關(guān)鍵時(shí)刻能做出正確的決策。
我們每個(gè)人都是個(gè)決策者,日常生活的各個(gè)面向都需要做決策。尤其對(duì)身為主管的人來(lái)說(shuō),做決策的目的,就是要能夠把事情做好──透過(guò)別人來(lái)完成某些事情,產(chǎn)出想要的結(jié)果。如果我們想要有更好的結(jié)果,就需要做出更好的決策;而想要做出更佳的決策,就需要做更多的思考。生活中,人們經(jīng)常面臨許多決策,作為一個(gè)管理者,更是如此。管理者的級(jí)別越高,做的決策越重大。決策越重大,其影響就越深遠(yuǎn)。如果重大決策出現(xiàn)失誤,那無(wú)疑會(huì)使員工的努力付之東流,使企業(yè)的財(cái)力、物力都遭到損失。管理學(xué)上有一句名言:100個(gè)行動(dòng)也無(wú)法挽救1個(gè)錯(cuò)誤的決策。
決策、決策、決策……為什么總也找不到最佳的答案?玩撲克牌時(shí),什么時(shí)候應(yīng)該棄牌,什么時(shí)候應(yīng)該追加?為什么多數(shù)人會(huì)為了10英鎊而拒絕下注,但同時(shí)很多人不惜傾家蕩產(chǎn)也要?jiǎng)?chuàng)建自己的公司?為什么有些人遲遲不愿放棄每況愈下的經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目?到底撲克牌游戲與商業(yè)決策之間有怎樣的關(guān)系呢?管理者如何在一個(gè)不確定的世界里制定決策呢?制定決策時(shí)我們經(jīng)常抱有哪些偏見(jiàn)、犯哪些錯(cuò)誤?了解這些后,我們?nèi)绾螌⑵溥\(yùn)用到實(shí)際當(dāng)中,更好地制定決策?
企業(yè)經(jīng)營(yíng)管理者每天都必須對(duì)企業(yè)面臨的各種問(wèn)題做出決策——在環(huán)境復(fù)雜多變的環(huán)境中,管理者必須在信息不充分、情況不確定的情況下做出影響個(gè)人和企業(yè)命運(yùn)的決策。人生中也是處處充滿決策。每個(gè)人都是決策者,在工作及生活的方方面面都需要決策。然而,“正常”的決策者卻常常會(huì)做出“傻瓜式”的決策。比如有人說(shuō)國(guó)內(nèi)中小企業(yè):“管理者的決策是這樣形成的:聽(tīng)大數(shù)人的意見(jiàn),和少數(shù)人商量,自己做最終決定。”所以,無(wú)論是高層還是中層經(jīng)理人,每天都在參與、制定和執(zhí)行著關(guān)系到企業(yè)生死存亡各類決策,因此,要想做出正確、科學(xué)的決策不僅要靠領(lǐng)導(dǎo)者的經(jīng)驗(yàn)判斷,還需要依托先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)手段來(lái)支撐。
西方?jīng)Q策理論學(xué)派的代表人物赫伯特•西蒙認(rèn)為:管理就是決策,決策是管理的核心。它對(duì)企業(yè)決策者的能力要求是快速判斷、快速反應(yīng)、快速?zèng)Q策、快速行動(dòng)及快速修正。決策能力是領(lǐng)導(dǎo)者為維持企業(yè)生存必須具備的、最起碼素質(zhì)?茖W(xué)決策是領(lǐng)導(dǎo)者知識(shí)素質(zhì)的綜合體現(xiàn),也是他們的主要工作。決策水平的高低對(duì)企業(yè)的成敗影響十分巨大,據(jù)美國(guó)蘭德公司估計(jì),世界上破產(chǎn)倒閉的大企業(yè),85%是因領(lǐng)導(dǎo)者決策失誤所造成的。那么,如何在盡可能短的時(shí)間內(nèi)做出最正確的決策無(wú)疑成為了擺在我們面前的一道難題。
以汽車零部件制造廠為例,我國(guó)汽車零部件企業(yè)信息化的進(jìn)程面臨行業(yè)特點(diǎn)以及企業(yè)管理基礎(chǔ)現(xiàn)狀所引發(fā)的許多問(wèn)題。由于企業(yè)目前缺乏管理手段,造成實(shí)物管理水平比較低,經(jīng)常出現(xiàn)庫(kù)存積壓和庫(kù)存短缺,同時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)大量物料失效給企業(yè)造成了不小的經(jīng)濟(jì)損失。由于業(yè)務(wù)流、資金流、信息流的脫節(jié),使企業(yè)內(nèi)控機(jī)制無(wú)法發(fā)揮應(yīng)有的效力。造成企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)過(guò)高。由于沒(méi)有一套合適的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行輔助,企業(yè)無(wú)法核算出產(chǎn)品的實(shí)際成本,更談不上對(duì)成本的控制。這樣導(dǎo)致無(wú)法利用準(zhǔn)確的成本信息進(jìn)行經(jīng)營(yíng)決策,同時(shí)也造成企業(yè)在成本控制方面無(wú)計(jì)可施。由于缺乏項(xiàng)目管理的手段,使企業(yè)在項(xiàng)目上馬前缺乏決策依據(jù),項(xiàng)目實(shí)施過(guò)程實(shí)施后沒(méi)有科學(xué)的成果評(píng)價(jià)方法。隨著企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)日激烈,如何根據(jù)瞬息萬(wàn)變的市場(chǎng)形勢(shì)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確的決策,已成為決定企業(yè)命運(yùn)重要因素,以往那種經(jīng)營(yíng)中的盲目性和決策時(shí)的滯后性都成為制約企業(yè)發(fā)展的瓶頸。由于業(yè)務(wù)流程需要人為推動(dòng),經(jīng)常出現(xiàn)部門之間推委扯皮導(dǎo)致了工作效率低,企業(yè)應(yīng)變能力差。
在激烈競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)中,利潤(rùn)率越來(lái)越低,企業(yè)普遍感受到需要從管理中求效益的壓力。這需要領(lǐng)導(dǎo)者依托當(dāng)前先進(jìn)的信息技術(shù)帶領(lǐng)企業(yè)煉好內(nèi)功,對(duì)傳統(tǒng)業(yè)務(wù)流程進(jìn)行優(yōu)化重組,并需要信息化的支持。企業(yè)內(nèi)部需要變革傳統(tǒng)的“金字塔”式的組織架構(gòu),建立起扁平式的組織架構(gòu),并提供與之相適應(yīng)的信息傳遞機(jī)制。這種面向業(yè)務(wù)流程的管理變革,只有通過(guò)最新的管理信息技術(shù)才能得到切實(shí)保障。
企業(yè)決策管理層的正確而快速的業(yè)務(wù)決策是在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中獲勝的關(guān)鍵因素,因此,企業(yè)需要有一個(gè)迅捷、準(zhǔn)確收集信息的系統(tǒng),能夠很好地把有用的信息從公司的各個(gè)角落高效地組織起來(lái),以預(yù)定的指標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn)整理數(shù)據(jù),并作出適當(dāng)?shù)闹悄芑治觯瑸闆Q策層提供有價(jià)值的信息,以提供決策支持,從而使企業(yè)管理層從繁瑣的日常性事務(wù)中解脫出來(lái),集中精力作出最好的業(yè)務(wù)決策。
總之,光是憑借領(lǐng)導(dǎo)者自身的經(jīng)驗(yàn)積累和素質(zhì)還不夠,還要依托先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)不斷對(duì)企業(yè)進(jìn)行科技創(chuàng)新,才能真正有所獲益。能夠持續(xù)應(yīng)用,未來(lái)做出的的每項(xiàng)決策,才都會(huì)是成功的決策。但“謀事在人,成事在天”。決策之難有時(shí)難于上青天。很多東西,總也無(wú)法完全掌握,無(wú)論思考多細(xì),布置多周,總有想不透的一環(huán),總有意外在等著你。但依靠科技的手段會(huì)讓你事半功倍,馬到成功!
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