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2009年6月深圳市共進(jìn)電子有限公司（以下簡稱：共進(jìn)電子）正式與用友U9達(dá)成協(xié)議簽約，2010年9月，除了U9系統(tǒng)外，共進(jìn)電子PDM、WMS、CM（產(chǎn)品生命周期的配置管理）等三大系統(tǒng)也一并上線。

一年時間，共進(jìn)電子四艦齊發(fā)，完成了集成化信息平臺的全線上線，可謂創(chuàng)造了一個奇跡。用共進(jìn)電子信息化負(fù)責(zé)人張煒的原話說：“比我們小的不需要做，比我們大的不敢做，只有共進(jìn)電子在自身需求影響下，四艦齊發(fā)。”

敢為天下先，高度集成化應(yīng)用

和其他信息化建設(shè)項(xiàng)目相同，共進(jìn)電子的分期分步展開實(shí)施，但不同的是，在進(jìn)行用友U9 ERP項(xiàng)目建設(shè)中，共進(jìn)電子PLM、WMS、CM系統(tǒng)也同期進(jìn)行了建設(shè)，在四大系統(tǒng)數(shù)據(jù)接口方面下了功夫。

“四個系統(tǒng)同時集成化的上線做，是非常特殊的，小公司沒有必要這樣去做，公司很簡單，而大公司冒不起這么高的風(fēng)險，它會選擇分步實(shí)施，循序漸進(jìn)地上線系統(tǒng)。” 張煒介紹：“而對于共進(jìn)電子而言，要將公司以前欠的帳補(bǔ)過來。”

張煒直言：共進(jìn)電子高層期望在內(nèi)部建立一套完整的、集成化的應(yīng)用系統(tǒng)。

共進(jìn)電子的生產(chǎn)特征主要為離散型制造，生產(chǎn)批量小，產(chǎn)品品種多，變更多。企業(yè)內(nèi)部生產(chǎn)計劃也是由按預(yù)測備料、按訂單安排生產(chǎn)計劃和按訂單備料、按預(yù)測生產(chǎn)的多種情況并存。信息化需求極其復(fù)雜，涉及有工程管理、銷售管理、計劃管理、生產(chǎn)管理、倉庫管理等企業(yè)管理需求的方方面面，同時又要求信息化系統(tǒng)能夠隨時滿足企業(yè)的靈活變化，以適應(yīng)外部市場的激烈競爭。

從2009年開始，共進(jìn)電子管理層開始將信息化定位為企業(yè)信息化成為企業(yè)運(yùn)營一個重要的組成部分。著眼點(diǎn)并不是一個小的單元，而是能夠幫助企業(yè)端對端地搭建起一條高速公路。

“我們不會單純?nèi)タ紤]某一個系統(tǒng)，某一個模塊，而是從整體審視，以求整體系統(tǒng)沒有一處瓶頸，從而讓整個企業(yè)系統(tǒng)和業(yè)務(wù)之間產(chǎn)生最大合力，使得企業(yè)端到端的效率達(dá)到最高。” 共進(jìn)電子張煒講到。

以O(shè)DM業(yè)務(wù)為主的共進(jìn)電子，接到客戶訂單后，首先要根據(jù)客戶需求進(jìn)行研發(fā)設(shè)計，而后采購、倉儲物料管理部門進(jìn)行物料準(zhǔn)備，接下來下單生產(chǎn)等等一系列環(huán)節(jié)。在電子制造業(yè)競爭進(jìn)入白熱化的今天，供應(yīng)鏈加速，能提前1周、1天，甚至1小時完成訂單，就比競爭對手獲得優(yōu)勢機(jī)會。

為了達(dá)到效率，沒有系統(tǒng)做高速銜接的情況下，以前老板要追研發(fā)，追采購，追銷售等等，而且需要不斷推進(jìn)這些流程往下一步去走。

集成系統(tǒng)，是全流程的拉通，以前是斷層的。做人力設(shè)計，做BOM，客戶對我們產(chǎn)品的需求，不能很好地的傳遞到供應(yīng)鏈。

而系統(tǒng)集成使得業(yè)務(wù)獲得了一個很好的整合，效率本身從單純的生產(chǎn)供應(yīng)鏈效率去看，看不出什么。共進(jìn)電子產(chǎn)品的交付，首先要經(jīng)過研發(fā)部門，更多的效率是耽誤在研發(fā)端的。在2009年共進(jìn)電子信息化建設(shè)中，打通研發(fā)與生產(chǎn)間的供應(yīng)鏈更為重要，研發(fā)的效率提升，曾經(jīng)是共進(jìn)電子業(yè)務(wù)的發(fā)展桎梏。

在通過系統(tǒng)打通研發(fā)、采購、生產(chǎn)、銷售等等業(yè)務(wù)組后，研發(fā)人員通過PDM的數(shù)據(jù)庫抓器件去做設(shè)計，數(shù)據(jù)庫的形成也是根據(jù)PDM每個項(xiàng)目跑下來形成的。

PDM形成的BOM，直接傳遞給ERP系統(tǒng)，而ERP去管理它最擅長的物料資源管理，WMS做庫存信息化的管理。

“目前共進(jìn)電子一個基地5月上線，一個基地7月上線，我們希望到年底看到明顯的效率提升。” 張煒介紹：用友U9上線后，對供應(yīng)鏈料耗降低了一半，料耗是供應(yīng)鏈成本最大的一塊。公司的高層也希望用友U9的上線能幫助企業(yè)降低料耗，做物料優(yōu)化。