外媒表示，目前汽車(chē)廠商遭受芯片短缺的影響最大，許多車(chē)企此前已經(jīng)宣布暫停生產(chǎn)，同時(shí)多個(gè)國(guó)家的政府也出臺(tái)措施保障芯片供應(yīng)。臺(tái)積電本次拍賣(mài)剩余產(chǎn)能，中標(biāo)者付出了前所未有 15%-20% 的溢價(jià)，可以間接反映出目前芯片短缺的嚴(yán)重程度。

外媒同時(shí)公布了目前全球主要的芯片代工廠的晶圓加工情況。其中，三星以每月 310 萬(wàn)片的產(chǎn)能位居首位，占比 14.7%；臺(tái)積電的產(chǎn)能為每月 270 萬(wàn)片，占比 13.1%。其次是 DRAM 內(nèi)存、NAND 制造商美光和海力士，產(chǎn)能占比約 9%，鎧俠（前東芝）和英特爾位居第五和第六位，英特爾每月芯片產(chǎn)能為 88.4 萬(wàn)片。

IT之家獲悉，臺(tái)積電此前還計(jì)劃將于今年完成 3nm 制程工藝的研發(fā)，2021 年下半年開(kāi)始測(cè)試生產(chǎn)計(jì)劃在 2022 年將 3nm 工藝的月產(chǎn)能擴(kuò)大到 5.5 萬(wàn)片，預(yù)計(jì)最新的工藝將為蘋(píng)果公司生產(chǎn)未來(lái)的 A17 芯片。

崔歡歡