跟大部分越野車一樣，江鈴馭勝S350采用了非承載式車身結構，底盤是前雙叉臂獨立懸架+后五連桿螺旋彈簧非獨立懸架組合，這樣的懸架組合勢必要犧牲一些日常舒適性，但越野起來反而成為它的利器，即便遇到高低起伏的復雜路面依然保持平衡，讓駕駛從容不迫。此外，江鈴馭勝S350還擁有29°的離去角、27°的接近角，23.1°的通過角，最小離地間隙達230mm，最大涉水深度為600mm，通過性很強，能克服遇到的各種惡劣路況。
而動力方面，江鈴馭勝S350不僅提供了2.0T汽油發(fā)動機還提供了2.0T柴油發(fā)動機，汽油發(fā)動機是連續(xù)獲得沃德十佳發(fā)動機美譽的福特發(fā)動機，2.0T柴油發(fā)動機采用了福特技術打造。傳動方面提供了6速手動變速箱以及穩(wěn)定性和耐用性都不錯的采埃孚8AT變速箱。其中2.0T汽油發(fā)動機很值得一說，最大馬力達到了220匹，峰值扭矩則是350牛米，在戶外越野的時候很有優(yōu)勢。要說的還有四驅系統(tǒng)，江鈴馭勝S350部分車型配備了適時四驅系統(tǒng)，還有一部分車型配備了分時四驅系統(tǒng)，可以根據(jù)自己的越野經驗選，選擇比較靈活，所以整體而言，江鈴馭勝S350帶來的動力性能是很出色的，跟同級別的合資車對打也不會落下風。
并且很難得的是，作為一輛國產車，江鈴馭勝S350的外形設計還有著不可多得的高級感。前臉采用的是全新的家族式設計語言，進氣格柵為梯形設計，看上去很有氣場，兩側的LED大燈屬于全系標配，大燈的造型也非常獨特，點亮之后所帶來的照明效果相當優(yōu)秀。車頂采用的是溜背式造型，所以帶來的運動氣息就比較濃厚，再加上車身的整個輪廓棱角分明，不僅增添了整體的運動感，并且?guī)砹耸懔α扛校宸降妮嗇炓矌砹吮容^強的運動氣息，營造的高級感也相當?shù)轿?。車尾的造型相對而言也比較獨特，因為尾燈采用的是分體式的設計，再加上一根鍍鉻飾條將兩側的尾燈貫穿在了一起，從后面看也很有辨識度。
雖然這兩年越野很火熱，好像每個人都有一個越野夢，但是跟龐大的家用SUV比起來，硬派越野SUV依然是屬于小眾。然而小眾車更講究質量跟性能，江鈴馭勝S350在這方面還是蠻突出的。
