費(fèi)爾南多?阿隆索(中)、阿里云國(guó)際業(yè)務(wù)總裁王業(yè)明(右)

“作為一名專業(yè)的賽車手,我對(duì)賽車充滿了熱情。我希望用現(xiàn)代技術(shù)改變體育產(chǎn)業(yè)并將最好的技術(shù)帶入賽車產(chǎn)業(yè)。” 費(fèi)爾南多?阿隆索說(shuō),“通過(guò)與阿里云、上海奕乾公司的合作,我們可以提供更好的培訓(xùn)計(jì)劃,更有效的賽事管理,希望吸引更多中國(guó)以及世界各地的愛(ài)好者加入到卡丁車運(yùn)動(dòng)中來(lái)?!?/p>

據(jù)了解,由于賽車需要綜合考慮物理、機(jī)械、空氣動(dòng)力等諸多因素,所以賽車手的培訓(xùn)極為復(fù)雜。什么路線加速?哪個(gè)彎道超車?這些不僅僅需要賽車手的經(jīng)驗(yàn),更需要根據(jù)賽車的性能、場(chǎng)地、天氣狀況綜合判斷。此次合作,雙方還將就把人工智能技術(shù)引入賽車手培訓(xùn)。

通過(guò)預(yù)裝的傳感器,賽車會(huì)產(chǎn)生大量數(shù)據(jù)。阿隆索公司和阿里云合作,將賽車手模擬比賽的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)展示出來(lái)。教練和車手可以第一時(shí)間了解比賽狀況做出優(yōu)化調(diào)整,進(jìn)而為選手進(jìn)行定制化培訓(xùn)方案。通過(guò)對(duì)車手建立模型進(jìn)行綜合評(píng)估,教練可以了解車手在直線加速、彎道轉(zhuǎn)向的表現(xiàn),從而綜合評(píng)選并優(yōu)化培訓(xùn),提升比賽成績(jī)。

雙方還將基于阿隆索卡丁車學(xué)校訓(xùn)練的歷史數(shù)據(jù)以及阿里云天池平臺(tái)聚集的開(kāi)發(fā)者資源,聯(lián)合舉行名為“發(fā)現(xiàn)下一位阿隆索”的天池大數(shù)據(jù)競(jìng)賽。天池平臺(tái)聚集了91個(gè)國(guó)家地區(qū)的22萬(wàn)多名開(kāi)發(fā)者。此外,雙方還將會(huì)探討把合作擴(kuò)展到卡丁車的建設(shè)和組裝,將云計(jì)算技術(shù)應(yīng)用到卡丁車的裝配組裝中,以人工智能技術(shù)幫助賽車性能不斷優(yōu)化。

阿里云國(guó)際業(yè)務(wù)總裁王業(yè)明認(rèn)為,數(shù)字技術(shù)在體育領(lǐng)域的應(yīng)用會(huì)越來(lái)越多:可穿戴設(shè)備、戰(zhàn)術(shù)決策、賽事培訓(xùn)、賽事運(yùn)營(yíng)以及場(chǎng)地管理等等?!拔覀兿嘈牛朴?jì)算可以讓體育競(jìng)賽發(fā)揮出巨大的潛力,這也是我們很高興和阿隆索先生達(dá)成合作的原因。通過(guò)云平臺(tái)、人工智能以及物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),中國(guó)的卡丁車愛(ài)好者和運(yùn)營(yíng)商將受益于更有效的培訓(xùn)計(jì)劃和更智能的設(shè)施,這也將有助于在中國(guó)發(fā)展這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)。”

據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),阿里云在全球公共云市場(chǎng)位居世界前三,與亞馬遜AWS、微軟Azure并稱3A。此前,西門子、飛利浦、路易威登、馬牌輪胎、洲際酒店集團(tuán)等諸多國(guó)際龍頭企業(yè)和阿里云達(dá)成了合作。

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