在中國，阿里巴巴是中國最早投入到云計算基礎技術研發(fā)的企業(yè)。早在2009年就成立云計算子公司阿里云，同時開始大規(guī)模計算操作系統(tǒng)飛天的研發(fā)。到2013年，阿里云成為世界上第一個對外提供5K云計算服務能力的公司。
現在，飛天操作系統(tǒng)將遍布全球的百萬級服務器連成一臺超級計算機，以在線公共服務的形式提供計算能力，惠及全球 200 多個國家和地區(qū)的 230 多萬用戶，近三年直接經濟效益 172 億元。
基于飛天構建的云計算平臺，為人工智能大規(guī)模產業(yè)落地提供了平臺基礎。阿里云人工智能ET正在與實體經濟緊密融合，幫助企業(yè)提高效率、降低能耗、提高利潤收入。
在工業(yè)制造領域，阿里云和中國最大的輪胎制造企業(yè)中策橡膠合作，將其良品率提升了5%。光伏制造企業(yè)天合光能，也通過阿里云的云計算人工智能技術將其A品率已經提升了7%。
每年春運也因為云計算的廣泛應用而得到改善。在2018年春運期間，12306單日訪問頻次最高達到了1500億次，背后就是依靠阿里云提供的云計算、大數據、人工智能的技術在支撐著這個全球最大的運輸系統(tǒng)的票務體系。
這些中國數字化轉型的經驗和技術也正在通過阿里云平臺輸出到全球。在城市管理領域，阿里云全球首創(chuàng)的ET城市大腦已經在杭州、上海、蘇州、衢州、澳門、吉隆坡等地啟動建設。
馬來西亞首都吉隆坡引入阿里云ET城市大腦，人工智能將全面應用到馬來西亞交通治理、城市規(guī)劃、環(huán)境保護等領域。在第一階段將應用到馬來西亞首都吉隆坡281個道路路口，通過紅綠燈動態(tài)調節(jié)、交通事故檢測、應急車輛優(yōu)先通行，來緩解吉隆坡擁堵的交通狀況。
此前在杭州，ET城市大腦已接管杭州128個信號燈路口，試點區(qū)域通行時間減少15.3%，高架道路出行時間節(jié)省4.6分鐘。在主城區(qū)，城市大腦日均事件報警500次以上，準確率達92%；在蕭山，120救護車到達現場時間縮短一半。
