公開信息顯示，阿里巴巴集團招聘網(wǎng)站公開信息顯示，菜鳥ET物流實驗室正在招聘的人數(shù)接近50人，算上年前的大規(guī)模招聘，短短半年內(nèi)招聘規(guī)模已經(jīng)接近百人，成為與百度并列的中國無人駕駛研發(fā)第一梯隊，顯示出加速引領(lǐng)新物流布局的決心。
菜鳥內(nèi)部人士透露，菜鳥ET物流實驗室早前也完成了負責(zé)人的更迭，目前由張春暉領(lǐng)銜。張春暉曾長期擔(dān)任阿里YunOS總裁，一手打造了互聯(lián)網(wǎng)汽車，具有造車基因。
業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，張春暉在互聯(lián)網(wǎng)和傳統(tǒng)車企均廣有資源，其領(lǐng)銜ET物流實驗室意味著菜鳥無人車商用進入快車道。
據(jù)悉，該實驗室在全球最權(quán)威、最具影響力的自動駕駛算法公開排行榜KITTI評測數(shù)據(jù)集上長期位居多目標(biāo)跟蹤精度這一項目的第一名。
菜鳥ET物流實驗室自去年底以來動作頻頻。菜鳥ET物流實驗室自2016年成立就投身無人駕駛，團隊規(guī)模本身就不小。去年首批招聘就放出了無人駕駛方面的40多個崗位。今天在阿里巴巴集團招聘網(wǎng)上查詢可以發(fā)現(xiàn)，菜鳥ET物流實驗室新近更新了招聘信息，無人駕駛方面還有至少40個崗位。短短半年內(nèi)招聘規(guī)模達到80人。
更令外界關(guān)注的是，菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖18日在社交媒體上表態(tài)，菜鳥ET物流實驗室是唯一一個不限人數(shù)的部門，只要是牛人都要。這意味著菜鳥無人車人才招攬的規(guī)模會持續(xù)擴大。
“菜鳥布局無人駕駛，源于看好新物流，也看好無人駕駛在物流領(lǐng)域落地”，萬霖說，菜鳥新物流將對物流全要素進行在線化數(shù)據(jù)化，做好賦能者，用技術(shù)幫助整個行業(yè)進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型，而無人駕駛技術(shù)最有可能大規(guī)模落地的就是物流場景。
菜鳥從物流場景切入，同時布局高速無人干線運輸和低速末端無人運輸，已經(jīng)形成無人駕駛“北百度 南菜鳥”的格局。
