2016年，廣升掛牌新三板，成為系統(tǒng)升級(jí)領(lǐng)域第一股。

廣升是怎樣做到這一步的？

從“跟隨”到“升級(jí)”

2002年，孫榮衛(wèi)加盟移軟科技（南京）有限公司。移軟（Mobilesoft）簡(jiǎn)稱“MS”，公司成立時(shí)以微軟（Microsoft，亦稱“MS”）為標(biāo)桿，從產(chǎn)品模型到業(yè)務(wù)模式都跟微軟類似：微軟銷售Windows操作系統(tǒng)、Office等應(yīng)用軟件，移軟則致力于嵌入式智能終端平臺(tái)的研發(fā)，產(chǎn)品包括基于Linux操作系統(tǒng)的手機(jī)軟件平臺(tái)、WAP手機(jī)瀏覽器、MMS彩信軟件、CMSEMail等嵌入式應(yīng)用軟件、WAP網(wǎng)關(guān)和藍(lán)牙技術(shù)等系列軟件產(chǎn)品。

移軟從成立后到2006年的5年間，其Linux OS先后被飛利浦、海爾等手機(jī)廠商采用，WAP瀏覽器和MMS彩信軟件的市場(chǎng)份額更是占到國(guó)產(chǎn)手機(jī)市場(chǎng)份額的60%以上，并在國(guó)產(chǎn)芯片龍頭展訊通訊的功能機(jī)上實(shí)現(xiàn)標(biāo)配，合作模式也從最早的購(gòu)買license、支付年費(fèi)直到買斷源代碼。

2007年之前的手機(jī)市場(chǎng)屬于功能機(jī)時(shí)代。

從2007年開(kāi)始，孫榮衛(wèi)發(fā)現(xiàn)風(fēng)向突變，智能手機(jī)市場(chǎng)爆發(fā)，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手從Microsoft變成了Google——Google在2005年收購(gòu)了Android后，開(kāi)始了真正意義上的智能手機(jī)操作系統(tǒng)開(kāi)發(fā)。

2007年11月，Google牽頭與其他29家同業(yè)者在全球發(fā)起組織了聲勢(shì)浩大的開(kāi)放手機(jī)聯(lián)盟(OHA)，包括沃達(dá)豐、Orange等全球一流的運(yùn)營(yíng)商，摩托羅拉、三星這樣的終端供應(yīng)商以及TI、高通等芯片公司，正式推出Android手機(jī)操作系統(tǒng)，并大舉攻占了智能手機(jī)市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)微軟的彎道超車。

孫榮衛(wèi)認(rèn)為，Android的成功有兩大至關(guān)重要的因素——開(kāi)源和免費(fèi)。

“當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不再是微軟而變成Google的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)市場(chǎng)正在離我們遠(yuǎn)去。”孫榮衛(wèi)當(dāng)時(shí)有些迷茫。

怎么辦？

掘金智能手機(jī)市場(chǎng)

“既然沒(méi)法和Android、和Google同臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)，那就參與到他的陣營(yíng)里面，成為他的聯(lián)盟者和合作伙伴?！苯?jīng)過(guò)一番深思熟慮，孫榮衛(wèi)選擇自己最擅長(zhǎng)的第三方軟件供應(yīng)商，從Android中找到市場(chǎng)。

通常微軟Windows操作系統(tǒng)升級(jí)這項(xiàng)工作分為兩種情況，一是遭遇嚴(yán)重的問(wèn)題需要重裝整個(gè)系統(tǒng)（實(shí)際上這種情況不常見(jiàn)）；二是補(bǔ)丁包升級(jí)。

Windows不開(kāi)源，其補(bǔ)丁包只能由微軟來(lái)提供；而Android是開(kāi)源的，手機(jī)廠商會(huì)在開(kāi)源基礎(chǔ)上做很多定制化開(kāi)發(fā)，所以手機(jī)上市時(shí)不同廠家的Android也將會(huì)有很大的不同，而這些差別Google不知道，所以Google沒(méi)法給不同的android手機(jī)提供系統(tǒng)升級(jí)服務(wù)。

FOTA系統(tǒng)升級(jí)產(chǎn)品有相當(dāng)高的技術(shù)門檻，人力和資金投入較大，開(kāi)發(fā)周期較長(zhǎng)；且FOTA不僅是產(chǎn)品，還需要有及時(shí)高效的技術(shù)服務(wù)，手機(jī)芯片更新?lián)Q代頻繁，Android版本基本保持一年兩個(gè)大版本的升級(jí)進(jìn)度，做好FOTA就需要持續(xù)、高強(qiáng)度投入，因此多數(shù)廠商不愿意在這方面做大規(guī)模的技術(shù)投入。

市場(chǎng)呼喚著第三方軟件供應(yīng)商的出現(xiàn)，孫榮衛(wèi)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)機(jī)會(huì)，并把握住了這次機(jī)會(huì)。

基于與眾多廠商多年的合作，以及他們對(duì)原有團(tuán)隊(duì)服務(wù)能力和態(tài)度的認(rèn)可，孫榮衛(wèi)在2012年創(chuàng)立了廣升，把升級(jí)當(dāng)作核心業(yè)務(wù)起步。

當(dāng)時(shí)“互聯(lián)網(wǎng)+”風(fēng)頭正盛，硬件廠商都在聲稱硬件要免費(fèi)，軟件和升級(jí)服務(wù)就更應(yīng)該免費(fèi)了，孫榮衛(wèi)也發(fā)現(xiàn)，客戶和合作伙伴的利潤(rùn)越來(lái)越少，即使是提供最簡(jiǎn)便、最安全、最穩(wěn)定的FOTA系統(tǒng)升級(jí)產(chǎn)品和服務(wù)，收取費(fèi)用的難度也在加大。

在“羊毛出在豬身上，狗來(lái)買單”這句話盛行的時(shí)代，廣升是否也能創(chuàng)造一個(gè)新的商業(yè)模式呢？

孫榮衛(wèi)決定嘗試免費(fèi)為合作伙伴提供FOTA服務(wù)，但通過(guò)這個(gè)方式換取廣告入口，以廣告來(lái)變現(xiàn)，實(shí)現(xiàn)后向付費(fèi)。

“從2012年到2015年三年間，廣升基本上就做了FOTA系統(tǒng)升級(jí)這一件事；2015年之后引入廣告體系，為合作伙伴提供廣告服務(wù)。”孫榮衛(wèi)說(shuō)。

孫榮衛(wèi)取得了成功。

當(dāng)時(shí)，這項(xiàng)廣告服務(wù)僅限于手機(jī)。孫榮衛(wèi)從事了十幾年的手機(jī)配套服務(wù)，他也只想專注手機(jī)。

從2015年開(kāi)始，手機(jī)市場(chǎng)漸漸成熟和穩(wěn)定，但孫榮衛(wèi)發(fā)現(xiàn)很多客戶公司和朋友陸續(xù)放棄了手機(jī)市場(chǎng)，從事智能汽車、智能機(jī)器人和智能家居行業(yè)去了。

現(xiàn)實(shí)逼著他再次轉(zhuǎn)型。

智能手機(jī)與車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)

值得慶幸的是，各類智能硬件仍然離不開(kāi)升級(jí)。

2015年，孫榮衛(wèi)新設(shè)了車聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部和物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部，為手機(jī)之外的汽車和各類智能硬件提供服務(wù)，服務(wù)的內(nèi)容依然只有一個(gè)：FOTA。

在當(dāng)下，人們強(qiáng)調(diào)平臺(tái)的互聯(lián)互通，孫榮衛(wèi)相信，以事業(yè)部形式來(lái)運(yùn)營(yíng)可以更好地去支持客戶。他解釋說(shuō)，客戶需求不同，三者間技術(shù)架構(gòu)、技術(shù)路線都不一樣，差別非常大，如手機(jī)操作系統(tǒng)大部分是Android，這一塊產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)比較成熟穩(wěn)定；Android在汽車領(lǐng)域?qū)儆诜侵髁?，更多的是QNX、Linux、RTOS和各類ECU；所以要服務(wù)好車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)客戶，需要投入更多的研發(fā)資源，且必須有專人來(lái)服務(wù)。

廣升的汽車市場(chǎng)分為前裝和后裝兩個(gè)市場(chǎng)：后裝市場(chǎng)多數(shù)跟手機(jī)市場(chǎng)類似，采用Android系統(tǒng)，包括車機(jī)、后視鏡、行車記錄儀等，去年國(guó)內(nèi)銷售的700萬(wàn)臺(tái)后視鏡、800萬(wàn)臺(tái)車機(jī)中一半的升級(jí)是廣升完成的；前裝市場(chǎng)則是為整車提供升級(jí)服務(wù),包括但不限于車機(jī)、T-BOX和各類ECU（傳統(tǒng)汽車有200多個(gè)ECU，新能源汽車有100多個(gè)ECU）的升級(jí)。汽車人命關(guān)天，車企對(duì)于安全的要求也是最高的，甚至有車企領(lǐng)導(dǎo)說(shuō)：不解決安全問(wèn)題寧愿不聯(lián)網(wǎng)！在汽車市場(chǎng)，廣升主打安全升級(jí)概念，在產(chǎn)品技術(shù)架構(gòu)上通過(guò)多個(gè)層面保障系統(tǒng)升級(jí)的安全，比如用HASH256算法在升級(jí)文件里校驗(yàn)整體升級(jí)內(nèi)容，在還原過(guò)程中對(duì)每一個(gè)BLOCK做校驗(yàn)，升級(jí)文件采用PKI體系簽名驗(yàn)簽機(jī)制等。廣升還和360、騰訊等互聯(lián)網(wǎng)安全公司合作，和金雅拓、信大捷安等安全芯片公司合作，共同保障汽車升級(jí)的安全；廣升還被360天行者（skygo）汽車安全實(shí)驗(yàn)室選中，獨(dú)家承辦了skygo的安全升級(jí)工作。

“一臺(tái)汽車昨天是安全的，今天是安全的，但不能因此說(shuō)明天也是安全的，可能今晚就被黑客攻破了?！睂O榮衛(wèi)表示：“對(duì)車企來(lái)說(shuō)，升級(jí)是安全的最后一道防線?！?/p>

孫榮衛(wèi)有信心將手機(jī)領(lǐng)域的成功模式帶到車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)來(lái)，畢竟二者的理念和服務(wù)意識(shí)是一致的。

一路走下來(lái)就走到了今天。

過(guò)去五年間，廣升服務(wù)了約10億手機(jī)等移動(dòng)終端，在Android手機(jī)市場(chǎng)占有率接近70%，車聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也正在努力耕耘，用戶數(shù)已經(jīng)達(dá)到5000萬(wàn)。雖然數(shù)量還非常小，但是孫榮衛(wèi)看好未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備帶來(lái)的巨大市場(chǎng)。

“真沒(méi)想到我還會(huì)參與到車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)市場(chǎng)來(lái)?！睂O榮衛(wèi)感慨地說(shuō)。

轉(zhuǎn)型升級(jí)是傳統(tǒng)企業(yè)的生存之道

車企更新導(dǎo)航地圖，一直都需要去4S店并且繳納升級(jí)費(fèi)。在孫榮衛(wèi)看來(lái)，這種做法很快就要被互聯(lián)網(wǎng)思維取代：僅需稍作設(shè)置，晚上停車后就自動(dòng)下載和升級(jí)，而且這項(xiàng)工作一定會(huì)完全免費(fèi)。

2016年，中國(guó)市場(chǎng)共出售了2600萬(wàn)臺(tái)乘用車，其中實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)的僅占5%。雖然多數(shù)在售汽車沒(méi)有聯(lián)網(wǎng)功能，但幾乎所有車企都設(shè)置了車聯(lián)網(wǎng)部門，都在規(guī)劃汽車的升級(jí)換代；智能化和網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為汽車行業(yè)大勢(shì)所趨。

“傳統(tǒng)車企一定需要改革?！睂O榮衛(wèi)表示：“從手機(jī)的歷史看來(lái)，諾基亞、摩托羅拉都能夠被淘汰，還有誰(shuí)不能夠被淘汰？車企不改變思路，百年公司也會(huì)轟然倒下?！?/p>

很多國(guó)際品牌傳統(tǒng)汽車企業(yè)的決策在歐美，反應(yīng)機(jī)制一向都比較緩慢。不過(guò)，這個(gè)現(xiàn)象開(kāi)始了改觀。

孫榮衛(wèi)認(rèn)為，未來(lái)傳統(tǒng)車企將互聯(lián)網(wǎng)化，或者互聯(lián)網(wǎng)將借鑒傳統(tǒng)車企的經(jīng)驗(yàn)，雙方將“渾然一體、合體為一”。但互聯(lián)網(wǎng)公司與傳統(tǒng)車企之間的合作還存在陣痛期，主導(dǎo)權(quán)之爭(zhēng)是重要的因素，互聯(lián)網(wǎng)公司有豐富的資源，能給車主帶來(lái)更多的便利；傳統(tǒng)車企需要突破陳舊思維，一旦錯(cuò)過(guò)機(jī)會(huì)，就失去了合作和市場(chǎng)。

理性看待互聯(lián)網(wǎng)思維

孫榮衛(wèi)強(qiáng)調(diào)，互聯(lián)網(wǎng)的本質(zhì)是規(guī)模效應(yīng)、是眼球經(jīng)濟(jì)，做好硬件產(chǎn)品是成就互聯(lián)網(wǎng)+事業(yè)的基礎(chǔ)，只有產(chǎn)品得到消費(fèi)者的認(rèn)可、產(chǎn)品賣到足夠的量、形成足夠的市場(chǎng)規(guī)模，基于數(shù)據(jù)挖掘提供更多基于互聯(lián)網(wǎng)的增值服務(wù)，互聯(lián)網(wǎng)+才有機(jī)會(huì)。

如果一家手機(jī)制造商每年只能售出幾百萬(wàn)臺(tái)手機(jī)，那么互聯(lián)網(wǎng)+對(duì)他們來(lái)說(shuō)并不是好消息——為了服務(wù)這些用戶所需要搭建的一套互聯(lián)網(wǎng)+的體系，收入將遠(yuǎn)低于投資成本。

去年年底，360公司周鴻祎就公開(kāi)承認(rèn)自己之前所說(shuō)的“硬件要免費(fèi)”的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的，他承認(rèn)做硬件就是要賺錢；樂(lè)視生態(tài)化反的失敗，就是一個(gè)活生生的反面例子。

“互聯(lián)網(wǎng)+是一個(gè)新的方向，成為很多公司的福音，但對(duì)大量的創(chuàng)業(yè)公司和中小企業(yè)來(lái)說(shuō)還是要慎重。很多的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一開(kāi)始就想著有了產(chǎn)品和設(shè)備、有了用戶以后做互聯(lián)網(wǎng)+就會(huì)怎么怎么樣，實(shí)際上多數(shù)公司走不到那一步?！睂O榮衛(wèi)說(shuō)。

“過(guò)去幾十年的PC發(fā)展歷程，實(shí)際上只成就了微軟和英特爾兩家公司?！痹诨仡櫼酝ぷ鹘?jīng)歷時(shí)孫榮衛(wèi)說(shuō)，2000年初他就看好移動(dòng)端的前景，將成為未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)，但移動(dòng)端的發(fā)展不應(yīng)該由兩家公司或少數(shù)幾家公司主導(dǎo)，而是百花齊放。

“中國(guó)公司的機(jī)會(huì)就在21世紀(jì)?！睂O榮衛(wèi)抓住了機(jī)會(huì)。

從廣升的轉(zhuǎn)型和發(fā)展之路，我們看得出，企業(yè)的成功，需要信念的支撐，但更需要理性和腳踏實(shí)地。

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