多位一體：構(gòu)建全透明自動化物流體系

華為松山湖供應(yīng)鏈物流中心按功能模塊分成不同區(qū)域，包括棧板存儲區(qū)及料箱存儲區(qū)、貨到人揀選區(qū)、高頻物料揀選區(qū)、集貨區(qū)等，以多位一體的先進模式，實現(xiàn)物流端到端業(yè)務(wù)可視及決策性業(yè)務(wù)智能處理，極大提升物流各環(huán)節(jié)協(xié)同運作效率。

?棧板存儲區(qū)及料箱存儲區(qū)，可覆蓋華為公司所有PCBA單板原材料管理;中心倉+線邊倉的物料供應(yīng)模式，實現(xiàn)了超期管理、潮敏管理、在線循環(huán)盤點和自動補貨等功能;多維度、多層次的物料管理模式，滿足了業(yè)務(wù)高可靠性、高復(fù)雜性需求。

?貨到人揀選區(qū)為中低頻物料揀選，采用貨到人的作業(yè)模式，降低了人工作業(yè)勞動強度，其二級緩存庫實現(xiàn)了全自動出入庫作業(yè)。不僅如此，該區(qū)域還通過采用PTL技術(shù)、播種式揀選、自動關(guān)聯(lián)條碼打印，實現(xiàn)了可同時處理多個訂單，以及全面作業(yè)質(zhì)量防呆和條碼追溯。

?高頻物料揀選區(qū)采用小型堆垛機和流利式貨架，實現(xiàn)了自動存儲和補貨作業(yè)，打造了存儲、補貨、揀選三維一體的立體作業(yè)模式。訂單由系統(tǒng)進行自動下發(fā)和任務(wù)關(guān)聯(lián)，通過PTL\RF、接力式揀選和揀選防呆，可高效處理相關(guān)任務(wù)。

?集貨區(qū)，依據(jù)交付對象設(shè)置不同集貨區(qū);集貨區(qū)設(shè)置多個滑道，按任務(wù)令分滑道進行齊套，配合AGV無人智能送料小車，直接供應(yīng)生產(chǎn)線，實現(xiàn)庫房與產(chǎn)線無縫對接;自動物流日均可處理10,000個訂單行，日均出庫16,000個LPN(注冊容器編碼)。

松山湖的自動物流中心，是華為全球物流供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中的典型代表，也是華為供應(yīng)、物流體系，從被動響應(yīng)走向主動感知，向敏捷供應(yīng)、智慧物流轉(zhuǎn)型的結(jié)晶之一。

變革歷程

1999年-2004年：內(nèi)部能力集成，提供優(yōu)質(zhì)低成本服務(wù)

啟動ISC(集成供應(yīng)鏈變革項目)，構(gòu)建供應(yīng)鏈內(nèi)部的計劃、采購、訂單、制造、物流等核心基礎(chǔ)能力;開展供應(yīng)鏈與研發(fā)、銷售、服務(wù)交付等領(lǐng)域流程的集成變革

2004年-2014年: 整合全球資源，科學(xué)布局網(wǎng)絡(luò)，貼近客戶快速相應(yīng)

隨著華為業(yè)務(wù)由國內(nèi)市場向全球市場拓展，服務(wù)客戶也從全球運營商擴大到全球各類企業(yè)、行業(yè)客戶;再到全球億萬個人消費者客戶，華為也開始布局全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)，打造全球物流生態(tài)，以貼近客戶服務(wù)，快速響應(yīng)客戶需求

2015年-2020年: 聚焦客戶體驗提升，幫助客戶實現(xiàn)價值創(chuàng)造

啟動ISC+變革，聚焦客戶體驗，由被動響應(yīng)向主動服務(wù)轉(zhuǎn)身;對外加強協(xié)同能力建設(shè)，對內(nèi)通過數(shù)字化創(chuàng)新，為客戶創(chuàng)造價值

再續(xù)新篇

在ISC+這場大變革中，智慧物流與數(shù)字化倉儲項目是重中之重。截止目前，項目已經(jīng)初步實現(xiàn)了物流全過程可視，打造了收發(fā)預(yù)約、裝車模擬、RFID 數(shù)字化應(yīng)用等系列產(chǎn)品，已經(jīng)取得了上千萬的收益。

解決方案

智慧物流：為數(shù)字化自動物流網(wǎng)絡(luò)而生

智慧物流與數(shù)字化倉儲項目，利用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、IT服務(wù)化平臺等技術(shù)，結(jié)合業(yè)界的數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)先實踐經(jīng)驗，與整個物流生態(tài)鏈伙伴一起，在物流領(lǐng)域開展物流對象過程數(shù)字化、資源規(guī)劃智能化、實物履行自動化等方面的建設(shè)。通過實時可視、安全高效、按需交付的物流服務(wù)能力構(gòu)建，主動支撐交付保障，提升客戶體驗，改善物流運營效率。

在物流的關(guān)鍵節(jié)點，智慧物流可依據(jù)不同節(jié)點類型及場景優(yōu)化流程，并匹配最適宜的自動化工具和設(shè)備，從而實現(xiàn)小時級的履行能力，大大提高了工作效率。其中，重點倉儲通過利用寬窄一體的eLTE無線通信技術(shù)和IoT平臺，統(tǒng)一連接和管理AGV無人車、自動掃碼機等物流自動化設(shè)備，同時通過窄帶物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)廣泛地聯(lián)接到托盤、叉車等資產(chǎn)，從而實現(xiàn)自動進出庫、自動盤點以及資產(chǎn)精準(zhǔn)定位跟蹤等功能，打造了高效快速的數(shù)字化倉儲。不僅如此，在各個節(jié)點之間還可實現(xiàn)節(jié)點作業(yè)與實物運輸?shù)臒o縫連接、風(fēng)險主動預(yù)警、全程可視可管理、實物“一個流”等高效運作模式。 通過移動APP、AIS、物聯(lián)網(wǎng)等物流先進技術(shù)應(yīng)用，可實時掌握運載工具位置、庫內(nèi)作業(yè)狀態(tài)等信息，通過打通各環(huán)節(jié)實現(xiàn)了信息的透明共享，以及實物流全過程可視，更好地在線協(xié)同人、車、貨、倉。同時，通過與外部風(fēng)險信息的實時互聯(lián)，還可實現(xiàn)風(fēng)險的主動預(yù)警，物流備選方案的智能提醒等。在配送環(huán)節(jié)，通過應(yīng)用大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)，我們可對貨物的配載及配送路線等情況進行智能計算，并給出最佳貨物配載方案及最優(yōu)運輸路徑，更加智能地實現(xiàn)了資源規(guī)劃，并有效地提升了貨物配送效率。

從生產(chǎn)到運輸?shù)娜芷诘牧鞒炭梢?，真正做到“人與物的高效溝通”。相較于傳統(tǒng)的人力作業(yè)模式，降低信息處理成本，提高了信息處理效率及準(zhǔn)確率，并促進跨部門、跨企業(yè)的運營管理，通過提供一體化的數(shù)據(jù)集成服務(wù)，讓客戶獲得了更高效、便捷、貼心的智慧物流體驗。

作為全球領(lǐng)先的信息與通信(ICT)解決方案供應(yīng)商、數(shù)字化轉(zhuǎn)型的重要使能者，華為將以數(shù)字化轉(zhuǎn)型領(lǐng)先實踐經(jīng)驗，與整個物流生態(tài)鏈伙伴一起，共同為全球客戶提供最先進的智慧物流解決方案，實現(xiàn)物流過程數(shù)字化、資源規(guī)劃智能化、實物履行自動化等方面的建設(shè)，為客戶創(chuàng)造更大價值、為市場注入萬物互聯(lián)新動能。

sunk