「BAT」和「TMD」在這三波浪潮（上圖）里通過(guò)核心業(yè)務(wù)連接用戶，完成了「上半場(chǎng)」積累，開(kāi)啟「下半場(chǎng)」創(chuàng)新探索，開(kāi)始談?wù)摱嘣蛿U(kuò)張版圖的。移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)入下半場(chǎng)較量。

B端企業(yè)服務(wù)機(jī)會(huì)：孜孜不倦的「水電煤」管道式服務(wù)

在「BAT」和「TMD」大談轉(zhuǎn)型時(shí)，對(duì)于TO B的企業(yè)服務(wù)來(lái)說(shuō)是個(gè)突圍的機(jī)會(huì)，這兩者關(guān)系其實(shí)相當(dāng)微妙，就像中國(guó)三大電信運(yùn)營(yíng)商搭建起來(lái)的流量管道為「BAT」和「TMD」的騰飛立下了大功，雖然前者看上去也在為OTT化尋求出路，但在趨勢(shì)面前，這種努力多半會(huì)是徒勞，不過(guò)即便如此，僅是中國(guó)移動(dòng)一家企業(yè)的凈利潤(rùn)，就已遠(yuǎn)超「BAT」三家企業(yè)的凈利潤(rùn)之和。

電信運(yùn)營(yíng)商可以算作是廣義的企業(yè)服務(wù)，在如今，有很多垂直類，提供精細(xì)化的企業(yè)服務(wù)互聯(lián)網(wǎng)公司，以容聯(lián)云通訊舉例，提供通訊能力（短信、語(yǔ)音、通話、智能呼叫）的「水電煤」式的管道輸送和支持平臺(tái)，上游是運(yùn)營(yíng)商，下游是「BAT」和「TMD」，將運(yùn)營(yíng)商資源技術(shù)和產(chǎn)品化，像容聯(lián)這種充滿務(wù)實(shí)主義的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)服務(wù)，既不會(huì)有大體量級(jí)的笨拙，又能夠不斷創(chuàng)新，默默站在企業(yè)背后，孜孜不倦的為大型互聯(lián)網(wǎng)公司輸送彈藥。

在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)上半場(chǎng)較量的三波浪潮里，企業(yè)服務(wù)大多還是在單靠國(guó)外友商影響在國(guó)內(nèi)推廣概念，但隨著國(guó)內(nèi)企業(yè)付費(fèi)意愿、API和共享經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)的崛起、公有云意識(shí)的不斷增強(qiáng)，企業(yè)服務(wù)“元年”、“獨(dú)角獸”等類似移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)的描述不絕于耳，有理由相信中國(guó)同樣會(huì)誕生類似salesforce、twilio這樣百億市值的企業(yè)服務(wù)巨頭。

云通訊能力平臺(tái)

容聯(lián)云通訊在企業(yè)服務(wù)上半場(chǎng)，積累了5萬(wàn)企業(yè)用戶和20萬(wàn)開(kāi)發(fā)者，打通運(yùn)營(yíng)商和企業(yè)的阻礙，其中不乏類似今日頭條、滴滴出行、騰訊、阿里這樣的互聯(lián)網(wǎng)一線企業(yè)，容聯(lián)為今日頭條提供網(wǎng)頁(yè)通話服務(wù)、為滴滴出行提供號(hào)碼保護(hù)服務(wù)等等，典型的孜孜不倦的提供水媒電的平臺(tái)，已經(jīng)穩(wěn)拿下半場(chǎng)入場(chǎng)券，接下來(lái)，將會(huì)在場(chǎng)景化和精細(xì)化上不斷為企業(yè)提供創(chuàng)新的管道式服務(wù)。

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