空中互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長、原中國國際航空公司機上網(wǎng)絡(luò)辦公室高級經(jīng)理王淼在致辭中談到，我國提出到2030年實現(xiàn)從航空大國升級到航空強國的目標，飛機是“一帶一路”國家戰(zhàn)略最好的載體，希望業(yè)界同仁共同努力，在運輸服務(wù)基礎(chǔ)上創(chuàng)造出新的商業(yè)模式。

中國飛行員協(xié)會秘書長趙冬升

中國飛行員協(xié)會秘書長、原中國民航局飛行標準司調(diào)研員趙冬升在致辭中談到，2016中國航空客艙通信娛樂發(fā)展論壇延續(xù)了歷屆論壇對行業(yè)熱點的精準把握，整合航空、互聯(lián)網(wǎng)、金融、軟件等各行業(yè)資源，開拓出跨行業(yè)創(chuàng)新的新局面。

ifec秘書長、Jelladin CEO執(zhí)行總裁李慧敏

ifec論壇秘書長、Jelladin CEO執(zhí)行總裁李慧敏女士在題為“移動互聯(lián)網(wǎng)推動航空客艙娛樂發(fā)展對航空公司營銷模式的變革”主題演講中，回顧了九屆ifec論壇所走過的歷程：傳統(tǒng)航電與互聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商在包括三網(wǎng)融合在內(nèi)安全問題、數(shù)字化的用戶體驗完美提升、商業(yè)模式支持標準、通信娛樂系統(tǒng)兼容等熱點領(lǐng)域逐漸形成合作共贏的局面，相信跨行業(yè)融合創(chuàng)新的新模式將為中國航空行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級提供強大的助力。

中國航空通信娛樂的實踐

東方航空轉(zhuǎn)型辦副主任張弛

東方航空轉(zhuǎn)型辦副主任張弛在主題為“東航空中互聯(lián)業(yè)務(wù)的探索與思考”演講中，從空中互聯(lián)平臺進展、商業(yè)開發(fā)、運營保障、探索展望等四個方面進行了經(jīng)驗分享。

東航調(diào)查顯示，國際航線上98%客人反映優(yōu)先選擇可空中上網(wǎng)的航班，東航為乘客提供了包括飛機搶紅包、美猴王機上看春晚等豐富有趣的活動，打通了空-地服務(wù)通道，甚至為旅客提供遠程醫(yī)療救治、空中商城、廣告增值營銷等豐富的服務(wù)，而且建立起包括終端、客艙、后臺監(jiān)控在內(nèi)的空中互聯(lián)運營保障系統(tǒng)。

未來，東航計劃將空中互聯(lián)平臺從寬體機型擴展到窄體機型，在政策許可、技術(shù)優(yōu)選的保障下，最終形成全機型覆蓋的空中互聯(lián)服務(wù)，為旅客提供更完美的空中體驗。

航美在線網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長兼CEO郭曼

航美在線網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長兼CEO郭曼介紹，航美在線除了傳統(tǒng)媒體業(yè)務(wù)，還在Wi-Fi領(lǐng)域進行了大量投入，定位為交通出行領(lǐng)域的娛樂通信平臺，讓旅途不再寂寞、讓出行更加便利。

目前，航美在線已經(jīng)成為鐵路Wi-Fi領(lǐng)域的領(lǐng)頭羊，在公路運輸方面也以超過30%占據(jù)領(lǐng)先的市場份額。郭曼希望通過航美在線前期的投入，未來實現(xiàn)旅客在飛機上的積分能夠在鐵路、公路出行，甚至餐廳預(yù)訂等方面使用，真正實現(xiàn)出行領(lǐng)域O2O的打通，為4億航空、25億鐵路、200億省級大巴旅客規(guī)劃旅程提供更便捷的選擇和更美好的體驗，把航空Wi-Fi開放給各行業(yè)領(lǐng)先企業(yè)，聯(lián)合打造新的跨界商業(yè)模式。

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