騰訊科技訊 10月22日消息，多年來消費(fèi)者一直都可以向蘋果提交有關(guān)地圖數(shù)據(jù)錯(cuò)誤或者信息缺失的問題，該公司為了保證自己地圖服務(wù)的可靠性甚至也專門招聘了一批確保地圖數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的部門員工。而日前，蘋果已經(jīng)決定讓商家們也參與到地圖數(shù)據(jù)的維護(hù)中來。

據(jù)悉，蘋果在當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二低調(diào)推出了一款名為“Apple Maps Connect”的工具，這一工具能夠讓商家更加方便的確認(rèn)、提交自己商戶的位置信息。商戶除了可以提交電話、地址、位置等常規(guī)信息外，他們可以將自己的Yelp主頁、Facebook主頁和Twitter地址等信息提交給蘋果。

事實(shí)上，蘋果此前就已經(jīng)在自己的原生地圖應(yīng)用中收集、顯示了這類信息，但對于不同位置擁有不同社交主頁的連鎖門店商家來說，蘋果此次發(fā)布的這一工具就顯得尤為實(shí)用了。對此，搜索引擎新聞和博客網(wǎng)站Search Engine Land就表示，對于擁有眾多地址的連鎖商家來說，數(shù)據(jù)編撰方通常很難保持這類數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。

值得一提的是，由于地圖數(shù)據(jù)、3D視圖的不可靠以及商家信息的缺失，蘋果于兩年前推出的蘋果地圖服務(wù)一直飽受外界質(zhì)疑，而當(dāng)時(shí)負(fù)責(zé)所有移動(dòng)軟件的蘋果高級副總裁斯科特-福斯特爾(Scott Forstall)的被迫離職據(jù)悉同這一服務(wù)的“不給力”也有著一定關(guān)聯(lián)。自此之后，蘋果就一直在持續(xù)改進(jìn)這一應(yīng)用的質(zhì)量，并將其推廣到了Mac平臺(tái)。

然而，這一服務(wù)還是因?yàn)槿狈ο窆雀?微博)地圖一樣的透明性以及沒有提供公交出行路線選擇而備受質(zhì)疑。對此，蘋果CEO蒂姆-庫克(Tim Cook)在最近接受Charlie Rose節(jié)目采訪的時(shí)候透露，蘋果仍然在對這一服務(wù)展開投資，但他并沒有就此給出更加細(xì)節(jié)的內(nèi)容。

就目前而言，地圖數(shù)據(jù)眾包模式幾乎已經(jīng)成為了這一領(lǐng)域的行規(guī)，包括谷歌和蘋果在內(nèi)的企業(yè)都希望通過這一形式為用戶提供更加準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)地圖信息。而且，這也是之前谷歌收購以色列眾包地圖以及駕車導(dǎo)航工具Waze的最主要原因，因?yàn)閃aze所擁有的5000萬用戶將可以大幅改善谷歌地圖的數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性。在另一方面，蘋果地圖的數(shù)據(jù)則主要來源于TomTom、DigitalGlobe、Waze以及美國政府部門提供的信息。(湯姆)