為適應(yīng)新的發(fā)展需求，搜狐今天宣布對搜狐汽車人員、業(yè)務(wù)作出調(diào)整，其中，搜狐汽車媒體資訊業(yè)務(wù)將由汽車事業(yè)部副總經(jīng)理晏成負(fù)責(zé)，向集團(tuán)高級總監(jiān)樊功臣匯報，而區(qū)域業(yè)務(wù)則由汽車事業(yè)部副總經(jīng)理張民健負(fù)責(zé)，向營銷副總裁崔莉莉匯報。

過去幾年，搜狐汽車在“門戶+垂直”的模式上取得了很大進(jìn)展，在流量、汽車電商、移動等層面，包括在垂直領(lǐng)域大量鋪設(shè)地方站，讓搜狐汽車徹底甩開了門戶間的競爭態(tài)勢，進(jìn)入到與汽車之家、易車的三強(qiáng)PK之中，收入也出現(xiàn)了高速增長。

不過移動端崛起和汽車電商，讓汽車廠商紛紛將服務(wù)直接覆蓋逐漸到市場廣闊的三四線城市，希望與消費(fèi)者建立直接聯(lián)系。在汽車廠商渠道下沉的過程中，需要更加精準(zhǔn)找到用戶并與之建立聯(lián)系、互動，而這種服務(wù)汽車廠商難以直接完成，必須依賴互聯(lián)網(wǎng)公司的海量用戶和技術(shù)能力。

因此，為廠商在區(qū)域市場提供基于大數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)技術(shù)的的服務(wù)市場充滿著巨大商機(jī)，要抓住這一輪新機(jī)會，互聯(lián)網(wǎng)公司必須發(fā)揮依靠互聯(lián)網(wǎng)公司的海量用戶優(yōu)勢，依靠大數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)匹配技術(shù)來完成區(qū)域用戶的細(xì)分和匹配，從而大幅幫助廠商提高從品牌認(rèn)知到銷售變現(xiàn)的效率，而相比較之下，傳統(tǒng)依賴汽車網(wǎng)站單純依靠人海戰(zhàn)略的鋪設(shè)地方站模式增長速度受限，且難以規(guī)模復(fù)制。

目前看來，這種變局才剛剛開始，搜狐汽車率先在區(qū)域市場布局新機(jī)會。相比垂直類汽車網(wǎng)站，搜狐汽車的優(yōu)勢在于搜狐矩陣的流量，以及隨之而來的大數(shù)據(jù)優(yōu)勢。數(shù)據(jù)顯示，搜狐是全球流量第九的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)站，其新聞客戶端、搜狐視頻客戶端等移動產(chǎn)品相比其他門戶和垂直汽車網(wǎng)站具備相當(dāng)優(yōu)勢。

同時，搜狐在大數(shù)據(jù)和精準(zhǔn)廣告領(lǐng)域已經(jīng)完成布局，去年底，搜狐推出了大數(shù)據(jù)精準(zhǔn)營銷模式，通過把搜狐網(wǎng)、搜狐視頻、手機(jī)搜狐、搜狐新聞客戶端、搜狐視頻客戶端，以及搜狗用戶數(shù)據(jù)全面打通，實(shí)現(xiàn)了對中國95%左右網(wǎng)民覆蓋，同時，透過精準(zhǔn)匹配技術(shù)，開發(fā)出了精準(zhǔn)化的營銷平臺“匯算”和“匯萃”，按用戶地域、人群收入結(jié)構(gòu)、喜好、需求等標(biāo)簽來匹配廣告。

按照了解，搜狐汽車在新的戰(zhàn)略之下，將裁撤部分三四線城市的實(shí)體城市站，并透過多個入口以及移動端優(yōu)勢，強(qiáng)化對用戶的覆蓋，并在數(shù)據(jù)層面實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)細(xì)分，搶先占據(jù)大數(shù)據(jù)、精準(zhǔn)化領(lǐng)域優(yōu)勢的目的非常明顯。

互聯(lián)網(wǎng)正在加速數(shù)據(jù)化，其精準(zhǔn)化的表現(xiàn)形式，將更能夠滿足經(jīng)銷商和廠商的需求，有了廣泛覆蓋、精準(zhǔn)觸達(dá)的能力，企業(yè)關(guān)注度自然會提高，用戶轉(zhuǎn)化率隨之提升，新的商業(yè)模式也就水到渠成了，所以說，搜狐汽車的這一輪出擊可謂未雨綢繆，有望在未來兩三年見到成效。

負(fù)責(zé)人的變動將延續(xù)并強(qiáng)化搜狐汽車在媒體層面的影響力、公信力。搜狐汽車此番變陣是媒體大數(shù)據(jù)時代來臨的前奏，不出意外的話，接下來的幾年里，這種變局可能會在互聯(lián)網(wǎng)的其他垂直領(lǐng)域不斷上演。