交通運輸部17日宣布，今后將鼓勵出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展開放共享。對于社會廣泛關(guān)注的打車軟件將何去何從，通知明確，“平臺運轉(zhuǎn)不得影響手機(jī)召車軟件的正當(dāng)功能及良性競爭”。

交通部在17日舉行的例行新聞發(fā)布會上稱，經(jīng)過廣泛征求意見，交通部以辦公廳文件形式正式印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)手機(jī)軟件召車等出租汽車電召服務(wù)有序發(fā)展的通知》。此通知按照“總體鼓勵支持、依法規(guī)范管理、促進(jìn)開放共享”的原則，努力推動現(xiàn)代信息技術(shù)與傳統(tǒng)行業(yè)深度融合，提出了促進(jìn)各類出租汽車電召服務(wù)協(xié)調(diào)有序發(fā)展等8條指導(dǎo)性意見。

統(tǒng)一平臺并非限制競爭

通知提出，促進(jìn)各類出租汽車電召服務(wù)協(xié)調(diào)有序發(fā)展。積極鼓勵支持人工電話召車、手機(jī)軟件召車、網(wǎng)絡(luò)約車等各類出租汽車電召服務(wù)方式協(xié)調(diào)發(fā)展，保障人民群眾享有均等化出行服務(wù)。

逐步實現(xiàn)出租汽車電召服務(wù)的統(tǒng)一接入管理，逐步實現(xiàn)各類電召需求信息通過統(tǒng)一的城市出租汽車服務(wù)管理信息平臺運轉(zhuǎn)、全過程記錄和播報。手機(jī)軟件召車需求信息可在平臺運轉(zhuǎn)后推送至駕駛員手機(jī)終端播報，但平臺運轉(zhuǎn)不得影響手機(jī)召車軟件的正當(dāng)功能及良性競爭。

防社會車輛用于非法營運

同時，將加快實現(xiàn)出租汽車服務(wù)管理信息共享。加快推動城市出租汽車服務(wù)管理信息系統(tǒng)與手機(jī)軟件召車服務(wù)系統(tǒng)實現(xiàn)信息共享和互聯(lián)互通，逐步實現(xiàn)對出租汽車電召服務(wù)的完整記錄、及時跟蹤和全過程監(jiān)管。

防止社會車輛利用手機(jī)召車軟件從事非法營運方面，通知明確要嚴(yán)格駕駛員終端軟件的發(fā)放和使用管理。加強(qiáng)駕駛員終端軟件發(fā)放和使用過程中的比對驗證。

此外，出租汽車電召服務(wù)收費，應(yīng)當(dāng)符合當(dāng)?shù)氐某鲎馄�車運價管理相關(guān)規(guī)定，不得違反規(guī)定加價、議價。對違反規(guī)定收取其它費用的，乘客有權(quán)拒付車費，并可向城市交通運輸主管部門投訴。

手機(jī)接單未服務(wù)視為拒載

據(jù)交通運輸部運輸司副司長李志強(qiáng)介紹，通知要求，出租汽車駕駛員行車過程中不得接打和使用手機(jī)。使用手機(jī)查詢或者應(yīng)答召車業(yè)務(wù)的，應(yīng)當(dāng)在不影響行車安全的狀態(tài)下進(jìn)行。出租汽車駕駛員在接單即時召車業(yè)務(wù)成功后，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定開啟電召服務(wù)標(biāo)志或暫停運營標(biāo)志，并準(zhǔn)時到達(dá)約定地點。對接單后未按承諾提供出租汽車電召服務(wù)的，視為拒載行為。

通知還指出，加強(qiáng)手機(jī)軟件召車服務(wù)市場監(jiān)管。在機(jī)場、火車站等設(shè)立統(tǒng)一出租車調(diào)度服務(wù)或者實行排隊候客的場所不得通過手機(jī)軟件等方式在候客區(qū)攬客。