工信部正式批準(zhǔn)中國電信、中國聯(lián)通進行TD-LTE/LTE FDD混合組網(wǎng)試驗。中國聯(lián)通將在上海、廣州、深圳、重慶等16個城市開展混合組網(wǎng)試驗;中國電信將在上海、西安、成都、杭州等16個城市開展混合組網(wǎng)試驗�？嗫嗟群騀DD的中國電信與聯(lián)通終于看到希望。

去年12月，工信部向三大運營商分別頒發(fā)TD-LTE牌照許可，但缺乏LTE FDD牌照的中國電信與聯(lián)通根本沒有與中國移動競爭的實力。從TD-LTE牌照發(fā)放到此次TD-LTE/LTE FDD混合組網(wǎng)獲批的半年時間內(nèi)，中國移動通過加緊布局4G基站、擴大4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋等方式，從電信與聯(lián)通手中搶走不少用戶。數(shù)據(jù)顯示，1-5月電信累積流失436萬用戶，而聯(lián)通用戶增長力度亦現(xiàn)頹勢，只用短短半年，兩家公司的運營數(shù)據(jù)就亮起警燈。

CMIC認為，由于基站覆蓋少，終端不足等原因，獲得實驗網(wǎng)許可的象征意義或許大于實際意義，但其對于LTE FDD相關(guān)技術(shù)的研發(fā)與投入具有積極意義，一定程度上將三大運營商拉回同一起跑線，促進4G市場公平競爭。

處于搶灘市場的考慮，中國移動自然希望FDD牌照發(fā)放越晚越好。但工信部在此時間節(jié)點上批準(zhǔn)混合組網(wǎng)實驗，實在是明智之舉：一方面，3G時代聯(lián)通與電信的崛起打破了移動長期以來在電信領(lǐng)域的霸主地位，使行業(yè)競爭趨于平衡，然而4G初期TD-LTE牌照的發(fā)放使原本建立起來的平衡狀態(tài)瀕于破滅，此次混合組網(wǎng)試驗或許再次促使行業(yè)回歸平衡;另一方面，TD-LTE與LTE FDD混合組網(wǎng)是國際大勢，我國同樣規(guī)劃了TDD和FDD頻率，此時若為支持國產(chǎn)一味抬高TD-LTE而壓低LTE FDD，于產(chǎn)業(yè)發(fā)展無益。

目前正是我國4G大發(fā)展時期，試驗網(wǎng)的開啟不僅解了電信、聯(lián)通的燃眉之急，其更深遠的意義在于建立合理的市場格局，使三大運營商的市場份額更加均勻，充分促進行業(yè)競爭，推動4G健康有序前進。