“百度遷徙”發(fā)布的臘月二十六22時(shí)前的全國(guó)8小時(shí)最熱線路圖

12306網(wǎng)站資料圖

支付寶發(fā)布的春運(yùn)路線熱點(diǎn)圖

40天，36億人次。這是2014年春運(yùn)的總時(shí)間和總出行人數(shù)。在這場(chǎng)堪稱人類(lèi)歷史上最大規(guī)模的短期遷徙中，人群從哪兒去了哪兒?哪些線路最熱門(mén)?

在以往，這些問(wèn)題可能難以精確回答。但隨著技術(shù)進(jìn)步，通過(guò)應(yīng)用“大數(shù)據(jù)”這一技術(shù)利器，人們已經(jīng)接近“在迷宮中感受全局”地看見(jiàn)春運(yùn)的全景。

實(shí)時(shí)地圖上的春運(yùn)全景

1月26日，“百度遷徙”網(wǎng)站正式上線。網(wǎng)站主頁(yè)的中國(guó)地圖上，每一個(gè)跳躍的點(diǎn)，都是人們出發(fā)和到達(dá)的目的地。點(diǎn)擊任一城市，就會(huì)出現(xiàn)過(guò)往8小時(shí)內(nèi)這一城市遷出與遷入人次最多的數(shù)據(jù)。

點(diǎn)擊“北京”,我們會(huì)看到，26日11—19時(shí)，從北京出發(fā)，最熱門(mén)目的地的前3位是保定、天津、德州，流入北京人次最多的，是天津、保定、成都、上海。同一時(shí)間段內(nèi)，全國(guó)最熱門(mén)的春運(yùn)線路前3位，是成都到北京、上海到滁州、天津到德州。筆者又查看了1月16日春運(yùn)開(kāi)始后每天的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)匯總榜，北京和成都之間的雙向流動(dòng)，一直位居最熱線路的前幾位。同時(shí)，京滬線上的北京和上海之間、京廣線上的北京和鄭州之間，也是遷徙人群流動(dòng)的熱門(mén)線路。通過(guò)新技術(shù)，筆者看到，北京、上海、廣東等省市，一直是人口遷出的大省。這和春運(yùn)的基本判斷吻合——這些地區(qū)歷來(lái)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、外來(lái)人口較多。

此外，新的趨勢(shì)也在出現(xiàn)。“通過(guò)大數(shù)據(jù)，我們發(fā)現(xiàn)了一些有趣的現(xiàn)象，比如人口的‘逆站遷徙’。以成都為例，我們發(fā)現(xiàn)春運(yùn)期間有很多人往北京跑。因?yàn)楝F(xiàn)在很多年輕人在大城市工作，工作之后有了小孩不回家了，父母到北京來(lái)過(guò)年，這就形成了一個(gè)逆向遷徙高峰。”百度品牌溝通副總監(jiān)徐繼業(yè)介紹說(shuō)。這一數(shù)據(jù)與成都鐵路局的統(tǒng)計(jì)情況吻合——與去年相比，今年春運(yùn)，成都到北京的旅客增幅逾60%.

此次百度圖景化地展示春運(yùn)情況，是基于LBS(基于地理位置的服務(wù))技術(shù)的一次創(chuàng)新。它的數(shù)據(jù)每8小時(shí)更新一次，囊括了全國(guó)鐵路、公路和航空在內(nèi)的線路。

“國(guó)內(nèi)有2億手機(jī)用戶使用百度地圖，用戶每次位置變化，百度都能得到數(shù)據(jù)。把手機(jī)網(wǎng)民的定位信息匯總成大數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，就能勾勒出人們的遷徙軌跡。”百度LBS技術(shù)總監(jiān)顧維灝介紹道。

購(gòu)票數(shù)據(jù)里的春運(yùn)遷徙

除了通過(guò)人們位置的變化得到大數(shù)據(jù)，“購(gòu)票信息”是另一個(gè)可以得出大數(shù)據(jù)的途徑。

84億次，這是1月9日12306網(wǎng)站和手機(jī)端的總訪問(wèn)量。這一天，人們可以買(mǎi)臘月二十九的火車(chē)票，是“最熱門(mén)”的返鄉(xiāng)日。這相當(dāng)于每個(gè)中國(guó)人都通過(guò)電腦或手機(jī)訪問(wèn)了該網(wǎng)站6次多。這一天，該網(wǎng)站平均每秒的點(diǎn)擊量是24萬(wàn)次，意味著搶票開(kāi)始時(shí)，如果晚點(diǎn)鼠標(biāo)1秒鐘，就已經(jīng)落后了20多萬(wàn)次。難怪12306網(wǎng)站的火車(chē)票每次放出，幾乎都是“秒殺”的狀態(tài)——要回西安的小高從當(dāng)天早上8時(shí)開(kāi)始刷票，一直刷到下午2時(shí)多，才買(mǎi)到一張無(wú)比“珍貴”的票。

12306網(wǎng)站的數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天平均每一張火車(chē)票，都需訪問(wèn)網(wǎng)站近千次才能預(yù)訂成功。在略顯“殘酷”的大數(shù)據(jù)里，盛放著每一個(gè)人想回家的急切心情。這一天，網(wǎng)購(gòu)的火車(chē)票達(dá)501萬(wàn)張，占該日全部售票量的57.5%.在網(wǎng)絡(luò)和電話購(gòu)票的沖擊下，傳統(tǒng)的網(wǎng)點(diǎn)售票正日漸式微，不會(huì)使用數(shù)字技術(shù)購(gòu)票的人群買(mǎi)票也越來(lái)越難，落入新一輪的“數(shù)字鴻溝”.

今年，共有1400萬(wàn)人次使用支付寶搶票，這些購(gòu)票數(shù)據(jù)形成的大數(shù)據(jù)，也顯示了春運(yùn)的一斑。支付寶發(fā)布的《支付寶用戶春運(yùn)報(bào)告》顯示，湖南人、湖北人、河南人，成為跨省春運(yùn)的“主力軍”.數(shù)據(jù)顯示，廣東、浙江、北京、上海、江蘇，是這些離鄉(xiāng)者的主要工作地。其中，廣東被春運(yùn)“帶走”的人數(shù)是最多的。

不過(guò)，大數(shù)據(jù)也顯示，現(xiàn)在外出務(wù)工的人群不再一味“孔雀東南飛”了，人群流動(dòng)最集中的，是離家200—800公里的區(qū)域。比如北京，流出的人口就主要集中在保定、邯鄲、石家莊、張家口、天津5個(gè)周邊城市。而諸如廣東到湛江、西安到咸陽(yáng)、武漢到黃岡、重慶到成都等熱門(mén)線路，則顯示了一些城市群的崛起。

專家表示，隨著未來(lái)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，在分析人口遷移的方向、城鎮(zhèn)化進(jìn)程、城市治理、春運(yùn)運(yùn)輸調(diào)配、文化交流等方面，大數(shù)據(jù)技術(shù)都具有重要意義。