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聯(lián)想ThinkServer助力神舟十號軌道計算

藍調(diào) 發(fā)表于:13年06月14日 00:55 [來稿] DOIT.com.cn

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[導讀]6月11日17時38分,神舟十號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準時發(fā)射升空,長征二號F遙九運載火箭起飛,托舉著神舟九號飛船飛向太空。與神舟九號執(zhí)行的任務(wù)相比,神舟十號最大的不同是增加了“繞飛”任務(wù),即神舟十號飛船將繞著目標飛行器天宮一號進行繞飛,這無疑對載人航天軌道計算水平提出了更高的要求。由中國載人航天辦公室與聯(lián)想共建的中國載人航天工程總體仿真實驗室,為我國首次載人航天“繞飛”任務(wù)的完成提供了堅實的仿真系統(tǒng)支持。

6月11日17時38分,神舟十號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心準時發(fā)射升空,長征二號F遙九運載火箭起飛,托舉著神舟九號飛船飛向太空。與神舟九號執(zhí)行的任務(wù)相比,神舟十號最大的不同是增加了“繞飛”任務(wù),即神舟十號飛船將繞著目標飛行器天宮一號進行繞飛,這無疑對載人航天軌道計算水平提出了更高的要求。由中國載人航天辦公室與聯(lián)想共建的中國載人航天工程總體仿真實驗室,為我國首次載人航天“繞飛”任務(wù)的完成提供了堅實的仿真系統(tǒng)支持。

據(jù)介紹,中國載人航天辦公室與聯(lián)想的合作開始于2012年。神舟九號任務(wù)前,雙方共建中國載人航天工程總體仿真實驗室,一批ThinkServer和ThinkStation服務(wù)于該實驗室和主要研制單位,在軌道計算、模擬仿真、航天器設(shè)計等關(guān)鍵環(huán)節(jié),以卓越的品質(zhì)和性能,穩(wěn)定、高效地承載了大量重要的計算工作,成功助力中國首次載人交會對接任務(wù)。

載人航天,人命關(guān)天,航天員的生命安全,是載人航天工程的重中之重。為了確保載人航天任務(wù)萬無一失,最大限度保障航天員的生命安全,載人航天科研人員會在中國載人航天工程總體仿真實驗室中,利用ThinkServer服務(wù)器、ThinkStation工作站模擬測試航天器從發(fā)射到回收的全過程,校驗載人航天全系統(tǒng)的匹配性和兼容性,對各種太空物體的位置進行模擬計算以避免碰撞,并優(yōu)化推進劑管理方案。

由于航天動力學系統(tǒng)高度復雜,航天器軌道計算向來是一種高度密集的運算,特別是實時軌道計算,對計算機性能要求極高。聯(lián)想專門為載人航天工程總體仿真實驗室配備了性能強勁、穩(wěn)定可靠的ThinkServer服務(wù)器,承擔連續(xù)數(shù)百小時不間斷的高性能軌道計算。

飛船從火箭點火到入軌約580多秒,在此期間,要經(jīng)歷從靜止到每秒7.8公里的高速,經(jīng)歷常溫常壓到極冷極熱,經(jīng)歷地面重力環(huán)境到微重力環(huán)境的巨大變化。這短短的不到十分鐘時間,是航天員進入太空最危險的環(huán)節(jié)。為了保證火箭發(fā)射萬無一失,切實確保航天員的生命安全,載人航天工程技術(shù)人員利用ThinkServer服務(wù)器反復模擬火箭升空中不同的力學、噪聲、溫濕度環(huán)境,要完成數(shù)萬次高精度的軌道計算,求解復雜的微分方程組,這對服務(wù)器的計算能力要求非常高。

飛船進入軌道后,在350公里高空,以每秒7.8公里的速度飛行,一天繞地球運行16圈,又可能會面對太空垃圾、光照、磁暴、太陽風等各種太空干擾,一顆黃豆大小的太空垃圾,就能造箭毀人亡的慘劇。技術(shù)人員需要通過更大范圍、更長時間的模擬仿真,制定飛船的最佳飛行控制方案,需要長時間的密集計算、大數(shù)據(jù)量吞吐,要求設(shè)備必須不能斷電,不能宕機,對ThinkServer服務(wù)器的可靠性和品質(zhì)有非常高的要求。

行百里者半九十。完成交會對接任務(wù)后,飛船的歸途也并不輕松,至少要闖過“燒蝕關(guān)”“黑障關(guān)”“過載關(guān)”和“沖擊關(guān)”四道關(guān)口,方能安全著陸。載人航天工程著陸場系統(tǒng)總設(shè)計師吳斌介紹,在整個航天飛行過程中,發(fā)射和返回過程對航天員和飛船的考驗最大,而返回階段尤為突出。當飛船再次進入大氣層時,返回艙和大氣的高速摩擦將使飛船變成一團火球,表面溫度達到三千攝氏度以上,使流經(jīng)表面的空氣電離而出現(xiàn)“黑障”現(xiàn)象,使飛船與地面失去無線電聯(lián)系。由于急劇減速,航天員將承受數(shù)倍于自身體重的過載。而即便經(jīng)過降落傘和反推發(fā)動機的緩沖,返回艙著陸時仍有一定的沖擊。任何一點疏漏或意外,都會危及航天員的生命安全。所以神舟飛船的返回彈道、返回艙氣動外形和質(zhì)心配平,都需要利用ThinkServer服務(wù)器進行嚴格的仿真計算,并在各種大氣環(huán)境參數(shù)下進行校驗,從而將返回控制風險降至最低。

據(jù)權(quán)威媒體介紹,神舟十號飛行任務(wù)是中國載人航天工程轉(zhuǎn)入空間實驗室和空間站建設(shè)階段的“收官之作”。由聯(lián)想ThinkServer服務(wù)器、ThinkStation工作站等企業(yè)級產(chǎn)品為核心構(gòu)建的中國載人航天工程總體仿真實驗室,將全程護航神十從發(fā)射到繞飛直至最終成功返回,并為中國載人航天事業(yè)取得更大突破和發(fā)展不斷助力。

[責任編輯:唐蓉]
藍調(diào)
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